MaksymS 15.02.2018 17:15 пишет: Так они и доплачивают - при покупке велосипедов налоги куда удит? Обслуживание налоги куда платятся с веломастерских? Запчасти, расходники, опять же. Ну чтобы вы понимали - передний аммортизатор на моем велосипеде 600 евро, как раз пора менять. И это у меня дешевый велосипед.
Это у вас очень необычный дешевый велосипед. Мой недешевый ниразу стоил тысячу с чем-то целиком со всеми амортизаторами. А дешевые на розетка по 120$ продаются. Тоже целиком.
boot-a 15.02.2018 22:36 пишет: Это у вас очень необычный дешевый велосипед. Мой недешевый ниразу стоил тысячу с чем-то целиком со всеми амортизаторами.
В базе мой тоже штуку стОил. Но от базы осталась рама... Ибо за штуку амортизатор там таки не очень (хоть и не фуфло полное). Так это у меня уже умер поменянный аморт, базовый давно заменен был.
boot-a 15.02.2018 22:36 пишет: А дешевые на розетка по 120$ продаются. Тоже целиком.
Так и индийские (?) машинки с мотодвижком у нас продают - только толп желающих купить не наблюдается. Дешево. На укр. номерах.
MaksymS 15.02.2018 22:43 пишет: Так и индийские (?) машинки с мотодвижком у нас продают - только толп желающих купить не наблюдается. Дешево. На укр. номерах.
$4000 - это дёшево? Та нахрен они кому за такие деньги нужны? За четыре штуки баксов ауди на бляхах можно взять.
MaksymS 15.02.2018 22:43 пишет: Так и индийские (?) машинки с мотодвижком у нас продают - только толп желающих купить не наблюдается. Дешево. На укр. номерах.
$4000 - это дёшево? Та нахрен они кому за такие деньги нужны? За четыре штуки баксов ауди на бляхах можно взять.
И в контексте темы ауди побезопаснее. Что останется от индийской лушпайки при подобном ДТП боюсь представить
Asasad® 16.02.2018 00:47 пишет: $4000 - это дёшево? Та нахрен они кому за такие деньги нужны? За четыре штуки баксов ауди на бляхах можно взять.
Вот поэтому и велы за 120 баксов не берут (точнее как велы, габаритный макет, внешне напоминающий велосипед). Всегда можно взять занедорого из Европы (краденные). Благо у велов номеров нету.
MaksymS 16.02.2018 13:28 пишет: Номера кузова й в нас є. Тільки централізованої бази викрадених роверів немає. І реєстрації немає. І ніхто не перевіряє.
Я не знаю о каких вы номерах и каких базах, но в Осло тырят велики аж бегом. И с кладовки тырят, и припнутые велозамками. Прямо в центре города кусачками кусь и все, досвидос. Поэтому они не базы номеров заводят, а страхуют велики. Более менее дорогие.
К незаконному выезду на полосу ОТ энурезников, что замедляет движение ОТ и небезопасно для велосипедистов.
Что велосипедист забыл на полосе ОТ? Он троллейбус?
В Европе такое практикуется, если отсутствует отдельная велодорожка, то велосипедисты едут по полосе общественного транспорта. п.с. В Запорожье тоже видел полосу отмеченную для движения общественного транспорта и велосипедистов.
nickka 17.02.2018 00:28 пишет: Я не знаю о каких вы номерах и каких базах, но в Осло тырят велики аж бегом. Поэтому они не базы номеров заводят, а страхуют велики. Более менее дорогие.
Ну вот. Тырят и везут к нам. Номер на раме есть уникальный - только толка нет. А у нас ни одна страховая велосипед не застрахует.