Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Расход топлива и арифметика.

Відповісти

Дотошный | member

Расход топлива и арифметика.

5 октября 2002 в 23:12

Расход топлива- наиболее часто интересующий нас параметр. Как только он начинает якобы без причин расти - мы начинаем нервничать. Решил я тут посчитать. При годовом пробеге 10000км и среднегодовом расходе топлива 7л/100км выезжается 700 литров бензина, на сумму примерно 1400 грн. Если расход на литр больше, т.е., 8л/100км, то денег тратится больше на 200 грн. Много это, или мало? Вроде не так уж мало. НО чтобы получить минимальный расход надо, как минимум, съездить к хорошему карбюраторщику и отрегулировать карб. Стоит это сегодня - 30 - 40 грн. А хороший карбюраторщик скажет Вам, что для того, чтобы иметь такой расход постоянно при нормально ездящей машине, нужно промывать и регулировать карб примерно раз в три месяца. И он прав, потому, что позже карб опять забивается, загрязняется и параметры уходят. Кстати, именно поэтому - три месяца - максимальный срок, на который после регулировки раньше выдавался Талон СО (сейчас обычно на 1 месяц). Итого - услуги карбюраторщика будут стоить 120 - 160 грн в год. А если при этом еще хоть раз в год отрегулировать зазоры клапанов (именно с целью сделать небольшой расход)? Ваша экономия на понижении расхода с 8 до 7 литров - сошла в ноль. Так стоит ли бороться?

Obradox | старый писатель

IMHO стОит, т.к. на оптимальной смеси (+)

[Re: Дотошный] 7 октября 2002 в 16:59

и всегда правильно выставленном зажигании движок пробегает до капремонта в полтора раза дольше, - а это уже арифметика несколько иных масштабов

MoonDay | граф

в любом случае стоит... т.к. ситуация имеет свойство ухудьшаться

[Re: Дотошный] 7 октября 2002 в 18:05

от плохого к худьшему... если запустишь дело то у тебя будет не 8л, а все 11, плюс увеньшение ресурса всех узлов и штрафы за СО

Sun | СуперСтар

Re: IMHO стОит, т.к. на оптимальной смеси (+)

[Re: Obradox] 7 октября 2002 в 18:13

Ну, про зажигание тут вообще речь не идет, да и не поедешь нормально, если оно плохо выставлено. А вот про расход топлива - так насколько я знаю, при "правильном" СО смесь как раз НЕ оптимальная для двигателя.

KVJ | Месье Peugeot

Re: IMHO (+)

[Re: Obradox] 7 октября 2002 в 18:32

Я думаю, что стоит. Потому, как арифметика может быть совсем другая, если весной тебя поймают с высоким СО пару десятков раз и оштрафуют. К сожалению тезис о том, что Таврия сделана по технологии "Стелс" (ГАИ-шники ее не замечают), для замеров СО не работает

ЗЫ:Далеко не многие Тавроводы доезжают до капиталки двигла - машина обычно продается раньше.

Obradox | старый писатель

Речь-то не об этом полуобороте от оптимальной точки (+)

[Re: Sun] 7 октября 2002 в 18:38

по мощностному режиму. Ну, приобедняется смесь - но от этого никуда не деться. Но где гарантия, что, если не регулировать регулярно карб, то не получишь значительно более обедненную или переобогащенную смесь? А это похуже будет.

Змінено Obradox (19:30 07/10/2002)

Tigor | Тавроманьяк

Технология "Стеллс" - КЛАСС !!!

[Re: KVJ] 7 октября 2002 в 18:47

Вот это прикол месяца !!!

Но по поводу продажи до капремонта - не согласен.

Продаются опять тем же тавроводам

DefLoom | Достоевский

Я не помню кто рассказывал на очередном съезде (+)

[Re: Tigor] 7 октября 2002 в 18:56

возле ВОВ, о том что наши разрабатывали краску/покрытие для самолётов, чтобы стали стелсами - сделали, но необходимый слой получался большой...
После развала Союза, прикрыли разработки, а краска осталась, ну и мужичёк копейку покрасил такой краской...