В ответ на:

---

ну вот тебе стандартный ответ - Патрубок пропускает и затянуть не можешь? смажь герметиком соединение, радиатор пропускает? или меняй или засыпаю порошок которй закроет мелкие щели..

---

Если машинка на гаратии то можешь сьездить к гарантийщикам и посылай их лесом если будут тебе что то говорить по поводу подтянуть, говори одно я гайки крутить не умею это ваша работа и придерживаться никуда не лазил и ничего не трогал.
А так если не подтягивается то не вздумай ничего засыпать в движек чтоб затягивало разные щели. Ибо это будет плюсом к забиванию радиатора и повышению температуры двига, а оно тебе надо. Не ну конечно если есть желание поменять потом как минимум радиатор ил скорее всего 2 радиатора (центральный и печной) то конечно можешь если деньги лишние есть.
Если не можешь затянуть патрубок то выход только один замени его и только когда будешь ставить новый патрубок перед одиванием его на сам сосок, нанеси немного герметика на сам сосок и на внутренюю часть патрубка, а потом одевай и затягивай. после такого ты забудешь что там у тебя была течь.
А все эти порошки и прочая гадость только засирает радиатор и двигатель. Видал я после этих примочек радиатор а потом некоторые начинают задавать вопрос ой блин закипела или навернулась помпа.
А то что вместо головы это нормально. Обычно засыпают разную гадость в радиатор это когда надо машинку сбагрить и ремонтировать неохота. А если ты на ней хочешь нормально ездить то если надо то сливай тосол и делай как положено.
Да, понятно что геморно, но зато потом надежно будет, я у себя так и сделал, теперь только радуюсь.

Редагувати

Відповісти

Цитувати