Кто не знает - сразу после заправки с пригорка попадает под покрытие дороги а-ля ралли. Расколбас подвески просто уматовый. Кочкочямовское асфальтопокрытие. Это летом. Просто кидает. Все знающие заранее там уходят в средний ряд. Зимой - снос кормы аж бегом там можно поймать.
Кто не знает - сразу после заправки с пригорка попадает под покрытие дороги а-ля ралли. Расколбас подвески просто уматовый. Кочкочямовское асфальтопокрытие. Это летом. Просто кидает. Все знающие заранее там уходят в средний ряд. Зимой - снос кормы аж бегом там можно поймать.
расколбас там за пригорком, а напротив заправки просевшее
HC-man 03.03.2018 16:07 пишет: А почему вдруг убер заинтересовал, а не маршрутка или газелька? Уже известно, чья вина?
- до речі, про Убер: по фото Уберного авто - можливо, що це він заштовхав ту Газель на трамвайні лінії (в нього зліва характерний слід). Тобто, Убер, можливо, гальмував і його повернуло, і він своїм лівим боком штовхнув Газель далі, на рейки. Полоси зім'ятого металу на Убері - йдуть не горизонтально (не паралельно землі), а під кутом, з "заваленим горизонтом", тобто, під час удару - газель вже стояла якимось раком.
Вес газели больше 3 тонн , вес каролы 1 тона Как можно было поставит на рельсы газель при условии , что в кароле нипастрадали?
Dwif 2 03.03.2018 18:48 пишет: Вес газели больше 3 тонн , вес каролы 1 тона Как можно было поставит на рельсы газель при условии , что в кароле нипастрадали?
машины на дороге - это не кубики на столе.... можно легким автомобилем перевернуть грузовик и при этом практически ничего не повредить на маленьком автомобиле.... примеры ищи в ютьюбе....
Кто не знает - сразу после заправки с пригорка попадает под покрытие дороги а-ля ралли. Расколбас подвески просто уматовый. Кочкочямовское асфальтопокрытие. Это летом. Просто кидает. Все знающие заранее там уходят в средний ряд. Зимой - снос кормы аж бегом там можно поймать.
Кстати, да. Там по левому ряду вообще невозможно ехать.
MaksymS 03.03.2018 16:10 пишет: Как-то почти каждую неделю Убер в сводках ДТП.
Это, кстати, свидетельствует и о том, что машин в Убере (который должен был уже давно умереть ) катается много. Лично мне неадекватные водители в бубере не попадались (правда, у меня рейтинг 5.0 - есть теория, шо это имеет значение при поиске машины).
HC-man 03.03.2018 16:07 пишет: А почему вдруг убер заинтересовал, а не маршрутка или газелька? Уже известно, чья вина?
- до речі, про Убер: по фото Уберного авто - можливо, що це він заштовхав ту Газель на трамвайні лінії (в нього зліва характерний слід). Тобто, Убер, можливо, гальмував і його повернуло, і він своїм лівим боком штовхнув Газель далі, на рейки. Полоси зім'ятого металу на Убері - йдуть не горизонтально (не паралельно землі), а під кутом, з "заваленим горизонтом", тобто, під час удару - газель вже стояла якимось раком.
Вес газели больше 3 тонн , вес каролы 1 тона Как можно было поставит на рельсы газель при условии , что в кароле нипастрадали?
Ты точно водитель? я такой лютый бред давно не читал
Asasad® 04.03.2018 08:41 пишет: Лично мне неадекватные водители в бубере не попадались
Убером не користувався, но саме Уберова Fabia намагалася мене посадити на капот при виході із трамвая у Львові. Потім сигналала і намагалася боднути, я аж розгубився і поставив рюкзак йому на капот (рюзак був маленький, правда). Коли ми пройшли - воно умчало з бібіканням, не дочекавшись, поки трамвай закриє двері. Чи наркомани там, чи 18-річні за кермом - не знаю, але про кількість ДТП на ціх арендованих машинах - вже написали в темі.