Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: Kyro2] 10 октября 2018 в 08:49
Kyro2 10.10.2018 00:28 пишет: Правильный ответ кактус рестайл 1.2 теплый ламповый автомат. Если кому интересно спрашивайте, но пока пробег смешной.
Ну про этот движок ничего плохого пока не написали. Единственное, что как то на С класс кактус с трудом тянет. А позиционируется он как замена обычному С4. Но он меньше и внутри и багажник. Внешний вид прикольный. Но я бы брал (если бы брал) то с 1.6 blue hdi.
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: serg_il] 10 октября 2018 в 10:20
serg_il 10.10.2018 08:49 пишет:
Kyro2 10.10.2018 00:28 пишет: Правильный ответ кактус рестайл 1.2 теплый ламповый автомат. Если кому интересно спрашивайте, но пока пробег смешной.
Ну про этот движок ничего плохого пока не написали. Единственное, что как то на С класс кактус с трудом тянет. А позиционируется он как замена обычному С4. Но он меньше и внутри и багажник. Внешний вид прикольный. Но я бы брал (если бы брал) то с 1.6 blue hdi.
Только хотел спросить у обладателя - а в нем не тесно?
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: serg_il] 10 октября 2018 в 12:28
serg_il 10.10.2018 08:49 пишет: Единственное, что как то на С класс кактус с трудом тянет. А позиционируется он как замена обычному С4. Но он меньше и внутри и багажник. Внешний вид прикольный. Но я бы брал (если бы брал) то с 1.6 blue hdi.
кактус никогда в С класс не метил. Чистый В класс.
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: Andrey120] 10 октября 2018 в 12:35
Andrey120 10.10.2018 12:28 пишет:
serg_il 10.10.2018 08:49 пишет: Единственное, что как то на С класс кактус с трудом тянет. А позиционируется он как замена обычному С4. Но он меньше и внутри и багажник. Внешний вид прикольный. Но я бы брал (если бы брал) то с 1.6 blue hdi.
кактус никогда в С класс не метил. Чистый В класс.
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: Aculite] 10 октября 2018 в 12:55
Aculite 10.10.2018 12:35 пишет:
Andrey120 10.10.2018 12:28 пишет:
serg_il 10.10.2018 08:49 пишет: Единственное, что как то на С класс кактус с трудом тянет. А позиционируется он как замена обычному С4. Но он меньше и внутри и багажник. Внешний вид прикольный. Но я бы брал (если бы брал) то с 1.6 blue hdi.
кактус никогда в С класс не метил. Чистый В класс.
може ви про різні авто? бо є c4 кактус
c4 cactus і є чистим Б класом. Взагалі не зрозуміло, що в назві робить с4
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: Andrey120] 10 октября 2018 в 13:00
Andrey120 10.10.2018 12:28 пишет: кактус никогда в С класс не метил. Чистый В класс.
В класс это с3. с4 всегда был С классом. С4 снят с производства, вместо него кактус. Глуппо заменять С класс В классом. Хотя по размеру и платформе это конечно В класс. С4 в названии это бред.
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: Andrey120] 10 октября 2018 в 18:06
Andrey120 10.10.2018 12:28 пишет:
serg_il 10.10.2018 08:49 пишет: Единственное, что как то на С класс кактус с трудом тянет. А позиционируется он как замена обычному С4. Но он меньше и внутри и багажник. Внешний вид прикольный. Но я бы брал (если бы брал) то с 1.6 blue hdi.
кактус никогда в С класс не метил. Чистый В класс.
Ну для чистого B он великоват, С3 чистый B. Что-то граничное аля рапид. Б класс растет правда, но новый Поло все равно например сантиметров на 10 короче.
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: Mangust] 10 октября 2018 в 18:17
Mangust 10.10.2018 10:20 пишет:
serg_il 10.10.2018 08:49 пишет:
Kyro2 10.10.2018 00:28 пишет: Правильный ответ кактус рестайл 1.2 теплый ламповый автомат. Если кому интересно спрашивайте, но пока пробег смешной.
Ну про этот движок ничего плохого пока не написали. Единственное, что как то на С класс кактус с трудом тянет. А позиционируется он как замена обычному С4. Но он меньше и внутри и багажник. Внешний вид прикольный. Но я бы брал (если бы брал) то с 1.6 blue hdi.
Только хотел спросить у обладателя - а в нем не тесно?
ну тесно понятие субьективное, у Пассата совсем другая посадка была поэтому тяжело сказать. Дискомфорта нет. Ребенок за мной в кресле сидит нормально и ок. Рост 178. Мне бы и C3 подошел тут город подразумевается как место єксплуатации но все таки решили чуть больше машину взять. К одному привыкнуть никак не могу - грубый "тракторный" звук мотора. У меня Корандо с таким тембром не тарахтел.
Re: Французский автопром. Действительно ли так все печально?
[Re: stwolk] 15 октября 2018 в 01:04
stwolk 12.10.2018 11:56 пишет: А подвеска как? Заявлены были амортизаторы с переменной жесткостью, это ощущается? И интересует впечатление от сидений, если брали "комфортные".
Опять таки я с пассата СС пересел. Да и проехал пока всего ничего. Подвеска очень мягкая. Но опять таки плохой дороги машина не видела и хз когда увидит. Сиденья жене очень нравяться, мне ок но после пассата ничего особенного. Для такой посадки весьма комфортно. В поворотах не держат, но это и ожидаемо. Сиденья опцинальные серые и бордовый верх, но такие уже были машина из наличия у дилера.