В ответ на: сивик седан 1715 (4) 2620 (3) в новом сивике ширина 1750 и база 2700
собственно это ничего не меняет практически (по базе будет первым а по ширине третим)...
сам мерял или с сайта ДМИ? что-то странно база у сивика больше чем у аккорда (по аккорду совпадают данные) ошибка скорее всего в сивике у них
Ошибки нет. Об этом и менеджеры говорят (наши ), что у сивика салон больше аккордовского.
А сивики - они тоже разные бывают Вон, у пятидверки предыдущего поколения база больше, чем у сивика-седана, и больше чем у седана Аккорда! - 2680 А база трехдверки - всего 2575...
Мальчики и девочки, вы меня удивляетете мягко говоря. Девушка, а вы машину хотите первую сейчас или через год-полтора? Я сама в очереди на сивик стою с июня. За это время очередь не продвинулась НИ НА ОДНОГО человека. В очереди 1500челов, сейчас пишут уже на лето 2007. Люди, которые в очередь стали в феврале машин тоже пока не увидили. Если нужен недорогой семейный седан в диапазоне 20куе, то берите лачетти или лансер- альтернатив я не вижу. Каталась год на 1,6 лачетти механике- машинка только радовала: большой комфортный салон, разгон для 1,6 вполне, рулёжка ок, за год и 25000 открутился 1 болтик на стойке, загремело...дятлы поменяли амо...оно опять гремит...я к своим- те закрутили болтик и было мне счастье ...не сносило меня с трассы (резина, правда, стоковая- сразу в мусорник выкинуть). Из минусов в 1,6 отсутствие эл зеркал и светлый салон (одели чехлы и всё ок). Лансер за свои деньги тоже неплох- этот вариант вам подойдёт , если не смущает приевшийся дизайн и каждый второй на лансере+нужно смирится с "бесплатным" сервисом Нико. Я бы для семьи из 3х человек взяла свифт 1,3 и при этом 92 коныка-для такой машинки- это ж ракета:) машинка внешне зачотная букашка, места достаточно, дизайн не приевшийся, как у микры, реально купить на октябрь-ноябрь. В багажнике вполне поместится то, что вы в супермаркете накупите на неделю на семью, дочка ваша спокойно сядет сзади. И продать вам её потом будет значительно легче, чем всё, что тут вспоминали. Из аналогичного класса гетц тоже хорош по соотношению цена/качество, однако дизайн тоже поднадоел уже ИМХО брать первой машиной нечто дорогое- не разумно, тк любая машина, даже новая будет хотеть "кушать", а в случае не дай бог поломок это ахутнг для новичка.Дорогая машина=дорогой сервис, большой объём=больше бензина жрётЬ (что в нынешней ситуации немаловажно). Это я вам, как человек, который с сивика на аккорд пересел говорю...ну и как женщина (кольт это жеж фууууу никакой плавности линий...а посмотрите на эти формы "ягодиц" ) Кстати, по джазу я слыхала, что на расход бензина жаловались, дескать не экономен он вовсе при своём объёме...и ещё, пардон на разгоне-он же просто улитка ....это так, вспомнилось
В ответ на: Кстати, по джазу я слыхала, что на расход бензина жаловались, дескать не экономен он вовсе при своём объёме...и ещё, пардон на разгоне-он же просто улитка ....это так, вспомнилось
Вот уж в чем джаз аж никак нельзя обвинить - это в большом расходе топлива. И теоретически (там прехитрющий двигатель с двойным зажиганием, да-да, по две свечи на цилиндр), и практически - неблюдаемый мной экземпляр не выходит из 7л/100км по реальным пробкам реального города Киеву реальной киевской зимой.
Катался на гибриде предыдущего поколения. Сивик как сивик, если не смотреть на шильдики и приборную панель - то никакой разницы с бензиновой версией не найти, за вычетом меньшего расхода топлива. За надежность ничего не скажу - катался тока пару часов.