Все еще в выборе. А вот такие братья-близнецы от Мишелиновских дочек: Модель Ultra High Performance страница, которые можно найти от 1500 грн. в 17 диаметре. Цена заманчивая, но в тестах не заметил ни одного. Не сильно нравятся толстые прорези протектора, как на грязевой резине Это же потенциально немалый шум на скорости. Отговорите, или стоит взять?
idriver 27.03.2018 01:22 пишет: А летний Bridgestone Turanza T001 не является ли аналогом зимних Бриджстоунов по прочности боковины?
На T001 отъездил 4 сезона (30 т. км.), на VRX приблизительно столько же. И та, и та крепкие, хотя доставалось им неслабо. Ни проколов, ни повреждений за все время эксплуатации.
Сейчас еще в раздумьях: то ли снова взять проверенный T001, то ли попробовать T005. Склоняюсь к последнему, т.к. хочется попробовать что-то свежее...
idriver 27.03.2018 01:22 пишет: А летний Bridgestone Turanza T001 не является ли аналогом зимних Бриджстоунов по прочности боковины?
На T001 отъездил 4 сезона (30 т. км.), на VRX приблизительно столько же. И та, и та крепкие, хотя доставалось им неслабо. Ни проколов, ни повреждений за все время эксплуатации.
Сейчас еще в раздумьях: то ли снова взять проверенный T001, то ли попробовать T005. Склоняюсь к последнему, т.к. хочется попробовать что-то свежее...
Не тяжелые Т001? Чувствуется переход на лето после зимнего VRX?
Только что щупал сербский UHP. Цена привлекает, а вот материал каким-то мягким или излишне пористым показался по сравнению со стоящим рядом T001. Ну и боковину не сравнить.
Но не уверен, что если задушу жабу и раскошелюсь на Т001, то не будет ли летом из-за его жесткости ощущения, что вместо легких кроссовков остался в зимних ботинках?
idriver 27.03.2018 01:22 пишет: А летний Bridgestone Turanza T001 не является ли аналогом зимних Бриджстоунов по прочности боковины?
На T001 отъездил 4 сезона (30 т. км.), на VRX приблизительно столько же. И та, и та крепкие, хотя доставалось им неслабо. Ни проколов, ни повреждений за все время эксплуатации.
Сейчас еще в раздумьях: то ли снова взять проверенный T001, то ли попробовать T005. Склоняюсь к последнему, т.к. хочется попробовать что-то свежее...
Не тяжелые Т001? Чувствуется переход на лето после зимнего VRX?
Только что щупал сербский UHP. Цена привлекает, а вот материал каким-то мягким или излишне пористым показался по сравнению со стоящим рядом T001. Ну и боковину не сравнить.
Но не уверен, что если задушу жабу и раскошелюсь на Т001, то не будет ли летом из-за его жесткости ощущения, что вместо легких кроссовков остался в зимних ботинках?
а где щупал Сербию если не секрет. Может такую щупал?Taurus SUV 701 215/65 R16 102H XL Сам вот присматриваюсь к ней. Их три вида таурус Тайгер и ещё какая то все на один вид а цена почему-то разная. вот и думаю. А как там боковина. Написано что ХL типа усиленная.
Не тяжелые Т001? Чувствуется переход на лето после зимнего VRX?
Вес, имхо, обычный, никогда не задавался этим вопросом. При переходе заметны другие отличия (звук, управляемость), в остальном без особенностей, как по мне, просто комфортная и крепкая резина.
На T001 отъездил 4 сезона (30 т. км.), на VRX приблизительно столько же. И та, и та крепкие, хотя доставалось им неслабо. Ни проколов, ни повреждений за все время эксплуатации.
Сейчас еще в раздумьях: то ли снова взять проверенный T001, то ли попробовать T005. Склоняюсь к последнему, т.к. хочется попробовать что-то свежее...
Не тяжелые Т001? Чувствуется переход на лето после зимнего VRX?
Только что щупал сербский UHP. Цена привлекает, а вот материал каким-то мягким или излишне пористым показался по сравнению со стоящим рядом T001. Ну и боковину не сравнить.
Но не уверен, что если задушу жабу и раскошелюсь на Т001, то не будет ли летом из-за его жесткости ощущения, что вместо легких кроссовков остался в зимних ботинках?
а где щупал Сербию если не секрет. Может такую щупал?Taurus SUV 701 215/65 R16 102H XL Сам вот присматриваюсь к ней. Их три вида таурус Тайгер и ещё какая то все на один вид а цена почему-то разная. вот и думаю. А как там боковина. Написано что ХL типа усиленная.
В магазине на Тимошенко. Но щупал именно UHP, которая не XL. Половина инет-магазинов пишет эту приставку XL, другие нет. Или это разные шины, или просто так подают информацию покупателям.
Не тяжелые Т001? Чувствуется переход на лето после зимнего VRX?
Только что щупал сербский UHP. Цена привлекает, а вот материал каким-то мягким или излишне пористым показался по сравнению со стоящим рядом T001. Ну и боковину не сравнить.
Но не уверен, что если задушу жабу и раскошелюсь на Т001, то не будет ли летом из-за его жесткости ощущения, что вместо легких кроссовков остался в зимних ботинках?
а где щупал Сербию если не секрет. Может такую щупал?Taurus SUV 701 215/65 R16 102H XL Сам вот присматриваюсь к ней. Их три вида таурус Тайгер и ещё какая то все на один вид а цена почему-то разная. вот и думаю. А как там боковина. Написано что ХL типа усиленная.
В магазине на Тимошенко. Но щупал именно UHP, которая не XL. Половина инет-магазинов пишет эту приставку XL, другие нет. Или это разные шины, или просто так подают информацию покупателям.
Для всіх ,кому цікаво: я є релаьним власником Тауруса Хай Перформанс в розмірі 20/60/16. При виборі також дуже переживав із-за суперечливих відгуків по шуму і по шивдкому зносу. Зараз можу сказати одне - вибором дуже задоволений. По шуму - я не відчуваю надлишкового рівня шуму, цілком комфортна їзда. Їжджу як по місту, так і багато було трас по Європі. ПО зносу - я не засікав точно, скільки накатав км, але 20 тис. точно і її хватить точно ще на тисяч 30-40 гарантовано. По відчуттях, резина не має жодних видатних характеристик - чи по їзді в дощ, чи по гальмуванню... але, вона м'яка і справді в їзді дуже комфортна - перевірено на львівських ямах, елементах старого дорожнього полотна і інших ділянках того, що називається "дорога".... я відношу себе до не аж надто бережлививх водіїв, але за весь час жодної гулі... коли купував, то вроді купував ХЛ і ще - по щоб її справді зрозуміти по комфорту - просто треба сісти в авто з більш жорстким складом гуми... яких на ринку купа...