Відповісти
Редагувати
Это я в курсе) А не менять "грузовой", на "пасс", а просто добавить места не возможно в такие машины? Есть с завода идут трехместные они
если не ошибаюсь, то с лета 2013, МинТранс запретил переоборудование автомобилей. Отсюда вывод, легально переделать то что вышло завода - теперь нельзя.
Но опять таки - если поймают на дороге - будет дорого.А если так?
21.5. Перевезення пасажирів (до 8 чоловік, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом більше трьох років і посвідчення водія категорії «С», а у разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) – категорій «С» і «D».
21.6. Вантажний автомобіль, що використовується для перевезення пасажирів, повинен бути обладнаний сидіннями, закріпленими в кузові на відстані не менш як 0,3 м від верхнього краю борту і 0,3-0,5 м від підлоги. Сидіння, що розташовані вздовж заднього або бокового борту, повинні мати міцні спинки.
21.7. Кількість пасажирів, які перевозяться в кузові вантажного автомобіля, не повинна перевищувати кількості обладнаних для сидіння місць.
21.9. Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов’язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові.
Починати рух можна, лише переконавшись, що створено умови для безпечного перевезення пасажирів.
21.10. Проїзд у кузові вантажного автомобіля, не обладнаного для перевезення пасажирів, дозволяється лише особам, які супроводжують вантаж або їдуть за ним, за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами пункту 21.6 цих Правил і техніки безпеки. Кількість пасажирів у кузові та кабіні не повинна перевищувати 8 чоловік.
21.5. Перевозка пассажиров ( до 8 человек, кроме водителя) в приспособленном для этого грузовом автомобиле разрешается водителям, имеющим стаж управления транспортным средством более трех лет и удостоверение водителя категории « C », а в случае перевозки свыше указанного количества (включая пассажиров в кабине) – категорий « C » и « D ».
21.6. Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.
21.10. Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки пассажиров, разрешается только лицам, сопровождающим груз или едущим за ним, при условии, что они обеспечены местами для сидения, расположенными в соответствии с требованиями пункта 21.5 данных Правил и техники безопасности. Количество пассажиров в кузове и кабине не должно превышать 8 человек.
21.11. Запрещается перевозить:
в) детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля;
Что сложного? Кузов - он кузов и есть, верхний край борта - верхний край борта в месте стыка с крышей, пол - и в Африке пол. Со старыми
далее:21.6. Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.
Не будем цепляться к словам "кузов", понятию "верхний край борта" и т.д. Но где в "каблучке" это есть, что бы доказать тем, кто будет спрашивать, что все по-феншую???
, знавшими ПДД, прокатывало не раз. Как с селфиками - не знаю.
Что сложного? Кузов - он кузов и есть, верхний край борта - верхний край борта в месте стыка с крышей, пол - и в Африке пол. Со старыми
далее:21.6. Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.
Не будем цепляться к словам "кузов", понятию "верхний край борта" и т.д. Но где в "каблучке" это есть, что бы доказать тем, кто будет спрашивать, что все по-феншую???
Я думаю, что клин клином вышибается: если уж слишком заморачиваться, то можно наши органы завалить информационными запросами, в которых запросить обоснований, объяснений почему солдатиков МВС, ВСУ перевозят в кузове грузового авто. Следующим шагом спросить, в чем заключается "приспособление" этих машин.
То есть нужно нормативно разобраться, что такое "приспособленное для этого". И может ли хозяин самостоятельно приспособить автомобиль для перевозки людей.
Это не критично!
Но у меня грузовой автомобиль ассоциируется не с каблучком, а с армейским грузовиком типа КАМАЗ или ЗИЛ 131, в кузове которого наверняка ездил каждый, кто служил в армии.
если в ТП указано 2.Извини, но если после расписанного выше, у тебя возникают сомнения по этому поводу, это косвенно указывает на то, что отстоять свою точку зрения при общении с полисменом тебе будет практически невозможно. А тем более, писать какие-то запросы, ждать ответы, собирая пакет документов для аргументации.
Всем добрый день! Не баньте если не туда пишу) Суть вопроса вот в чем. Имеется каблучок по докам грузовой-В, два места. Имеются ли еще легальные способы добавления сидячих мест? Можно ли сделать например 4 сидячих места, но оставить "грузовой-В"? Всем заранее спасибоУ этого каблучка случайно нет заводских модификаций с 3-мя местами в первом ряду? Не меняя назначения авто (с груз на пасс) увеличить количество мест с 2 до 3 может быть и не очень сложно.
Забыли один нюанс: при этом придется заплатить акцизКто сказал о "забыл"?
вполне возможно, сделают вариант "облить бензином и сжечь" весьма привлекательным.Считаю, что эти байки надо оставить тем, кто заинтересован в их распространении (деньги зарабатывает).
Цитувати
