Собственно вопрос. Имеем механический манометр для измерения давления масла градуированый в
Kgf/Cm2. Имеем мануал с указанием рабочего давления в топливной системе в размерности Бар.
Собственно нужен коэффициент для перевода Баров в Kgf/Cm. И кто как думает, манометр
для масла не будет ли врать показывая давление бензина?
А теперь, для чего это мне нужно. На моей Омеге C20NE подергивается на холостых оборотах, и
(субъективно) не развивает всей мощности. И вот хочу померять давление в топливной системе, в норме ли.