Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

плюсы минусы двигателя с ремонтом.

Відповісти

Vadym77 | member

плюсы минусы двигателя с ремонтом.

26 апреля 2018 в 12:01

Доброго времени суток

Подскажите плиз по двигателям Chevrolet Aveo 1.5 2008

что лучше взять 90к пробега с двигателем в который не лазили
или

140к пробег, но были заменены все клапана, сальники клапанов, шлифовалась головка двигателя, менялись все прокладки двигателя, поршневая в хорошем состоянии. Автомобиль масла не ест.

при этом второй чуть дешевле. Подкупает что во втором случае уже типа некоторое время можно ездить и мотор не чинить, но с другой стороны - а может двигло перегрето было и поэтому шлифовали головку ? Покажет ли диагностика на СТО скрытые проблемы ?

заранее очень благодарен за советы

Сповістити модератора

Aziz | СуперСтар

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 12:08

авео доезжают до 500к без капиталки. Если на 140 перебирали, значит что-то пошло не так. Однозначно не брал бы перебранный

Сповістити модератора

Alex2064 | V.I.P

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 12:39

в конце 90-х я купил копейку с убитым двиглом, делал уже сам. коллега купил с типа сделанным. через пару месяцев он делал все по новой. не верю, что перед продажей кто-то будет заморачиваться с качественным ремонтом

Сповістити модератора

Lacett | Шашечник

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 12:41

А откуда инфа что там именно 90к пробега а не 590? На разборке сказали?

Сповістити модератора

Vadym77 | member

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 12:50

продавец утверждает что ремонт был 8000 км. назад. но в общем я понял - лучше не брать да ?

Сповістити модератора

Serge_G | старый писатель

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 14:22

Для этого движка 90 фигня, бери его.

Сповістити модератора

Vadym77 | member

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 15:35

Я наверное не правильно выразился - это 2 разные машины, под вопросом под покупку, я не покупаю отдельно контрактный мотор. Просто выбираю машину с полукапиталкой или без...

Сповістити модератора

wh@tever | СуперСтар

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 15:46

Однозначно лучше ту, в которую не лазили. Это если брать 20-летнее авто, тогда лучше после капиталки

Сповістити модератора

3tоn | важничающий писатель

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 15:46

Понять бы ещё по какой причине лазили в двигатель на 140к. Если банально потекла прокладка ГБЦ и на СТО посоветовали прицепом сделать всё остальное, раз уж разбирали, то это одно, а если были более серьезные проблемы - это уже другое.

У меня на Ланосе менялась на 130к прокладка ГБЦ (сопливила с завода ещё), но ничего кроме её замены тогда не делалось и мотор так и ездит по сегодняшний день (пробег сейчас чуть более 240к).

Сповістити модератора

Fagot | энтузиаст

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 26 апреля 2018 в 16:13

Если продавец может подтвердить чем то капиталку, в идеале разговор с мастером и документы на комплектующие, то лучше брать перебранный, если нет - искать варианты.
И да, любой пробег который тебе назовут может быть, а скорее всего и будет скручен. Только полная диагностика, словам никаким не верить.

Сповістити модератора

S.W.A.T. | Достоевский

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: wh@tever] 26 апреля 2018 в 17:18

wh@tever 26.04.2018 15:46 пишет:

Однозначно лучше ту, в которую не лазили. Это если брать 20-летнее авто, тогда лучше после капиталки

+1

Двигатель это сердце машины, бери только ту в которую никто не лазил, знаю я наших мотористов). Если, что-то и случится то будешь ремонтировать уже сам. С хорошими запчастями и хорошими мастерами. Тьфу-тьфу конечно) Ищи без ремонта ДВС.

Сповістити модератора

adam | важничающий писатель

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: 3tоn] 26 апреля 2018 в 20:49

3tоn 26.04.2018 15:46 пишет:

Понять бы ещё по какой причине лазили в двигатель на 140к. Если банально потекла прокладка ГБЦ и на СТО посоветовали прицепом сделать всё остальное, раз уж разбирали, то это одно, а если были более серьезные проблемы - это уже другое.

У меня на Ланосе менялась на 130к прокладка ГБЦ (сопливила с завода ещё), но ничего кроме её замены тогда не делалось и мотор так и ездит по сегодняшний день (пробег сейчас чуть более 240к).

Я так понял это болезнь ланосов, у меня сосед на 115 тыс. тоже менял прокладку гбц сопливила. По теме если действительно 90 тыс лучше брать его.

Сповістити модератора

junior | V.I.P

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 28 апреля 2018 в 12:21

Замену сальников клапанов на 140 тыс понять можно, но клапана зачем менять?
Порвался ГРМ и погнуло клапана? Или не гнет?

Сповістити модератора

redman | опытный писатель

Re: плюсы минусы двигателя с ремонтом.

[Re: Vadym77] 29 апреля 2018 в 17:55

Как владелец авео, я бы в 90 тыков не сильно верил бы. Я на 230 тысячах тоже лез в мотор, сальники, кольца, поменяли клапана и компенсаторы. Сейчас 330 тыков, полет нормальный. Ничего страшного в том, что лезли в мотор не вижу. А прокладка гбц реально болячка у авео и ланосов. Начинает пропускать между 2и 3 цилиндром. Смотреть какая из машин живее и ту брать.

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

плюсы минусы двигателя с ремонтом.

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 13 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2550

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум