Bohdan75 04.05.2018 23:09 пишет: ... У меня когда реле-регулятор накрылся, все происходило точно так же, только дворники не срабатывали. И хватало акуума (нормального) на пол часа езды. Из потребителей вкючен был бензонасос, естественно, вентилятор печки (климат)
При неробочому генераторі клімат це найважливіший споживач енергії fp
Да, карлсоны крутятся по полной))) Я ж рассказал как было. Так как лампочка аккумулятора не загорелась, я и не понял сначала, что гена сдох. Потом уже, остановившись, померял напряжение на полностью севшем аккумуляторе, начал искать причину посадки.
Таки то був генератор... заміна колектору і щіток, після чого машина знову в строю. А малий час роботи від акумулятора, я пов'язую з великою кількістю споживачів (газові мізки, всіляки АБСи, вентилятори, підсилювачі керма тощо...), поодинці вони може й не багато споживають, але весь набір електрики сучасної машини - таки вимагає великих затрат енергії.