Вагоны с АВС появились в Украине в 2005 году.
Я специально такой ждал.
Маркуш когда-то расписывал комплектации в деталях.Вот:
Все модели имеют 7ми значную кодирофку вида
123456-7, где
1. Х - Лачетти (оптра, форенза, ексель, нубира3)
2. тип кузова: 4 - седан, 5 - хетч, W - универсал
3. уровень оснащения: М - SE, X - SX, C - CDX
4. мотор: S - F16SED (1.6). K - T18SED (1.8 ). Q - C20SED (2.0). М - F15SED(1.5)
5. тип КПП: 4 - 4ст АКП, 5 - 5ст МКП
6-7. комплектация (самое интересное):
54 = кондиционер, 1аирбег, передние стеклоподъемники;
55 = 54 + 2й аирбег;
56 = 54 + АБС;
5С = 56 + 2й аирбег;
5А = 54 + АБС - кондиционер;
5В = 54 + диски;
5D = 5C + диски;
7J = 5С +литые диски, +задние стеклоподъемники, +климат, + боковые аирбэги
7P = (такие были нубы3 ЦДХ) 7J + подогрев сидений
7S = 7P + кожа
Змінено iDEA (08:07 18/08/2006)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
RE: а как определить работает ли он? (+)
Я два раза проехался (раз с поворотом на Мироновку, но это для тех кто знает тайные тропы) нифига не прикололо 
Однозначно дорога лучше через Переяслав 
Только это не в районе Кагарлыка, а возле Обухова. Село Григоивка. Думаю, мож там на встречке кто был, или фура, или автобус, не вписывались в поворот и слезли на центр дороги, а Лачетти .... 
