Радиатор - ремонт или новьій? / Запитати Autoua

zvan | важничающий писатель

Радиатор - ремонт или новьій?

7 мая 2018 в 16:06

Начал подтекать, вроде бьі по пресшвам сбоку. Потеря тосола 1л на 2000км. Кто-то ремонтирует такое? Стоит ли морочиться? Или новьій?- тогда что не брать. Авто- Опель Комбо.

melanvi | Достоевский

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: zvan] 7 мая 2018 в 16:13

Не хочу тебя расстраивать, но ремонт такого ненадолго... У меня на 99 такое было и однажды настало время когда оно полилось ручаем... Пока ездь, но прикупи)

BSS 07 | энтузиаст

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: zvan] 7 мая 2018 в 21:04

Пол года назад интересовался таким вопросом. При такой утечке рекомендована замена. И экономически в итоге выгоднее будет

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: zvan] 7 мая 2018 в 21:13

zvan 07.05.2018 16:06 пишет:

Начал подтекать, вроде бьі по пресшвам сбоку. Потеря тосола 1л на 2000км. Кто-то ремонтирует такое? Стоит ли морочиться? Или новьій?- тогда что не брать. Авто- Опель Комбо.

Посмотри у Нисанс. Вполне пристойные и недорогие радиаторы.
У меня на двух профильных машинах стоят. Один от старости задолбался паять, на второй после ДТП поменял (порваный пропеллер получился)

2093306 | приверженец

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: zvan] 7 мая 2018 в 21:13

Это вообще мертворожденный радиатор на фото

----аля перекуп стаил

Покупай паянный а не соти на презиках

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: zvan] 7 мая 2018 в 23:46

zvan 07.05.2018 16:06 пишет:

Начал подтекать, вроде бьі по пресшвам сбоку. Потеря тосола 1л на 2000км. Кто-то ремонтирует такое? Стоит ли морочиться? Или новьій?- тогда что не брать. Авто- Опель Комбо.

Бгг, ремонтировать не имеет смысла, там нечего ремонтировать.

Но! Я с такой лажей на Эскорте боролся 10 лет с переменным успехом - заливал "герметик радиатора", течь прекращалась до тех пор, пока не нужно было менять ОЖ. Потом по кругу - замена ОЖ, течет, герметик, не течет. Правда там трубки были не на резинках, а залиты в боковине эпоксидной смолой.

ЗЫ: Все это индивидуально, но если есть идея ездить на машине еще много лет - лучше радиатор заменить. Хотя Эскорт так и был продан с родным "не текущим" радиатором.

Змінено Maks_on_Escort (23:48 07/05/2018)

WSX | СуперСтар

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: Maks_on_Escort] 8 мая 2018 в 11:22

Под замену ремонт станет не дешево. Брать ниссенс(но он тоже сейчас стал китаем) но хоть более менее. Полкар,термотек сильно тоньше будут заводского и авто может быть жарковато с таким слабым радиком.

zvan | важничающий писатель

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: WSX] 8 мая 2018 в 13:04

Дякую всім! Все зрозуміло.

Andrew82 | V.I.P

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: zvan] 8 мая 2018 в 17:48

Когда-то в далекие студентческие годы на Скорпе у меня тоже была течь по шву соты-бачек.

Развольцевал, и там между сотами и бачком была резиновая прокладка, намазал герметиком и собрал все обратно. Ездил потом 4 года, так и продал.

Сейчас таким-бы врядли занимался.

superquattro | энтузиаст

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: Andrew82] 8 мая 2018 в 20:22

Andrew82 08.05.2018 17:48 пишет:

Когда-то в далекие студентческие годы на Скорпе у меня тоже была течь по шву соты-бачек.

Развольцевал, и там между сотами и бачком была резиновая прокладка, намазал герметиком и собрал все обратно. Ездил потом 4 года, так и продал.

Сейчас таким-бы врядли занимался.

твой нынешний радиатор только в оригинале и 400 евро.
вопрос - будешь таким заниматься?

Andrew82 | V.I.P

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: superquattro] 9 мая 2018 в 00:07

superquattro 08.05.2018 20:22 пишет:

Andrew82 08.05.2018 17:48 пишет:

Когда-то в далекие студентческие годы на Скорпе у меня тоже была течь по шву соты-бачек.

Развольцевал, и там между сотами и бачком была резиновая прокладка, намазал герметиком и собрал все обратно. Ездил потом 4 года, так и продал.

Сейчас таким-бы врядли занимался.

твой нынешний радиатор только в оригинале и 400 евро.
вопрос - будешь таким заниматься?

я знаю, всякие ниссенсы и прочие что предлагается в качестве аналогов, заметно тоньше.
По состоянию на сейчас мой в отличном состоянии, если что-то произойдет куплю новый(или очень хорошее б.у. например из Японии) оригинал - сгорила хата гори и сарай.

superquattro | энтузиаст

Re: Радиатор - ремонт или новьій?

[Re: Andrew82] 9 мая 2018 в 09:51

Andrew82 09.05.2018 00:07 пишет:

superquattro 08.05.2018 20:22 пишет:

Andrew82 08.05.2018 17:48 пишет:

Когда-то в далекие студентческие годы на Скорпе у меня тоже была течь по шву соты-бачек.

Развольцевал, и там между сотами и бачком была резиновая прокладка, намазал герметиком и собрал все обратно. Ездил потом 4 года, так и продал.

Сейчас таким-бы врядли занимался.

твой нынешний радиатор только в оригинале и 400 евро.
вопрос - будешь таким заниматься?

я знаю, всякие ниссенсы и прочие что предлагается в качестве аналогов, заметно тоньше.
По состоянию на сейчас мой в отличном состоянии, если что-то произойдет куплю новый(или очень хорошее б.у. например из Японии) оригинал - сгорила хата гори и сарай.

В Мариуполе делают радиаторы по образцу медно-латунные. Даешь люминий - получаешь точно такойже , но латунь. и без дырок!

Когда-то (в 2001) делали там радиатор на дукато - агинь!

Радиатор - ремонт или новьій?

Радиатор - ремонт или новьій?

Додаткова інформація

Модератор: