Bohdan75 14.05.2018 14:03 пишет:

---

Имеются штатные железяки R16 6,5J ET45 5x100. Хочу купить литье но нашел R16 6,5J ET40 5x100. Но терзают смутные сомнения - а насколько важно соблюдать эти 5 мм вылета с каждой стороны? Цеплять не должно за элементы кузова, увеличить нагрузку на ступичные подшипники - да вряд ли, это ж не по 10 см вынос...Умом понимаю, но хочу услышать мнение спецов. Дякую!!!!

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Bohdan75 14.05.2018 21:21 пишет:

---

"Ты не умничай, ты пальцем покажи" (с)
Таблицу допусков я тоже видел. Но вопрос то в другом - можно ставить вылет меньше на 5 мм, тем самым увеличивая ширину колеи, или нельзя? Из опыта эксплуатации, так сказать...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Bohdan75 14.05.2018 21:43 пишет:

---

Но оно ж по итогу шире окажется, разве не???

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Xabr 14.05.2018 22:03 пишет:

---

Можно я примажусь?
У меня тоже теоретический вопрос.
На что влияет ШИРИНА диска? Например, у меня на профильной машине штатная сталь имеет 6 или 6.5" ширины при вылете ЕТ50 (резина 205х55). Поставил диски от мерса, которые имеют ширину 7.5" (резина та же) и вылет ЕТ45. Такая ширина диска является предельной для резины 205 мм.
Есть повод для беспокойств? Ничего не трет, выглядит неплохо, но есть сомнения...

---

Внезапно, на то, какой ширины резину можно на него надеть ))
Чем меньше разница между шириной резины и шириной диска тем меньше машина на этой самой резине "плавает" в поперечном направлении, соответственно четче реагирует на руль и вообще.
По поводу 205 резины на 7,5" дисках, у меня на космиче диски 6" (при родных 4,5") с резиной 175/70, бгг. Пишут, что при такой фигне вроде как боковина шины может страдать, т.к. стоит слишком "прямо", но я никаких проблем не заметил, кроме более лучшего поведения на дороге

Редагувати

Відповісти

Цитувати