sevver 20.05.2018 11:50 пишет: Мастер сервис , их профиль... Генстар подзажрались Имхо
был вчера - не понравилось, а еще даже не ремонтировался
персонал вроде абсолютно адекватный, но: нет записи сразу на ремонт, едешь к ним в порядке очереди ждешь пока авто возьмут на осмотр/диагностику, платишь 150грн. за то что и так знаешь (в моем случае) и только потом записывают на фиг знает когда поменять подшипник в компрессоре - 1560грн, 700 на сайте это цена если привезешь им снятый компрессор причем в процессе ремонта сказали может всплыть куча нюансов и ремонт может обойтись до 3500-4000 грн
sevver 20.05.2018 11:50 пишет: Мастер сервис , их профиль... Генстар подзажрались Имхо
был вчера - не понравилось, а еще даже не ремонтировался
персонал вроде абсолютно адекватный, но: нет записи сразу на ремонт, едешь к ним в порядке очереди ждешь пока авто возьмут на осмотр/диагностику, платишь 150грн. за то что и так знаешь (в моем случае) и только потом записывают на фиг знает когда поменять подшипник в компрессоре - 1560грн, 700 на сайте это цена если привезешь им снятый компрессор причем в процессе ремонта сказали может всплыть куча нюансов и ремонт может обойтись до 3500-4000 грн
скорее всего откажусь от записи
И так у них во всем к сожалению. за генстар даже говорить не буду, жопашники редчайшие
sevver 20.05.2018 11:50 пишет: Мастер сервис , их профиль... Генстар подзажрались Имхо
был вчера - не понравилось, а еще даже не ремонтировался
персонал вроде абсолютно адекватный, но: нет записи сразу на ремонт, едешь к ним в порядке очереди ждешь пока авто возьмут на осмотр/диагностику, платишь 150грн. за то что и так знаешь (в моем случае) и только потом записывают на фиг знает когда поменять подшипник в компрессоре - 1560грн, 700 на сайте это цена если привезешь им снятый компрессор причем в процессе ремонта сказали может всплыть куча нюансов и ремонт может обойтись до 3500-4000 грн
скорее всего откажусь от записи
Снять-поставить компрессор иногда еще тот гемор,плюс надо было уточнить это с последующей заправкой системы или без...Работа включает стоимость самого подшипника? а куча нюансов может возникнуть в процессе дефектовки, но нормальный сервис должен предложить а не требовать.Тут уже больше от доверия зависит.
Была проблема несколько лет назад - выело посадочное место под передний подшипник на морде. Подозреваю, что причина в перекосе ремня из-за другого шкива. Сам компрессор живой, да и подшипник признаков смерти не подавал. Куда ни обращался, никто не брался за ремонт, пришлось менять компрессор в сборе. Сейчас кто-нибудь такое ремонтирует?
HC-man 23.05.2018 22:55 пишет: Была проблема несколько лет назад - выело посадочное место под передний подшипник на морде. Подозреваю, что причина в перекосе ремня из-за другого шкива. Сам компрессор живой, да и подшипник признаков смерти не подавал. Куда ни обращался, никто не брался за ремонт, пришлось менять компрессор в сборе. Сейчас кто-нибудь такое ремонтирует?
теоретически можно можно подобрать подходящий размер подшипника а дальше работа токаря. Но если куплен новый компрессор,есть ли смысл заморачиваться.Качественный при условии грамотного обслуживания и наличии масла в системе должен лет 10 жить.
HC-man 23.05.2018 22:55 пишет: Была проблема несколько лет назад - выело посадочное место под передний подшипник на морде. Подозреваю, что причина в перекосе ремня из-за другого шкива. Сам компрессор живой, да и подшипник признаков смерти не подавал. Куда ни обращался, никто не брался за ремонт, пришлось менять компрессор в сборе. Сейчас кто-нибудь такое ремонтирует?
теоретически можно можно подобрать подходящий размер подшипника а дальше работа токаря. Но если куплен новый компрессор,есть ли смысл заморачиваться.Качественный при условии грамотного обслуживания и наличии масла в системе должен лет 10 жить.
у меня прожил ровно 10 лет и 15 дней без обслуживания и хз про масло и 259000 пробега
Если это напротив новой линии то тоже отрицательный отзыв.дозаправили сказали все хорошо ничего не травит,взяли 650 грн. Хватило как раз на лето.прошлый год.
HC-man 23.05.2018 22:55 пишет: Была проблема несколько лет назад - выело посадочное место под передний подшипник на морде. Подозреваю, что причина в перекосе ремня из-за другого шкива. Сам компрессор живой, да и подшипник признаков смерти не подавал. Куда ни обращался, никто не брался за ремонт, пришлось менять компрессор в сборе. Сейчас кто-нибудь такое ремонтирует?
теоретически можно можно подобрать подходящий размер подшипника а дальше работа токаря. Но если куплен новый компрессор,есть ли смысл заморачиваться.Качественный при условии грамотного обслуживания и наличии масла в системе должен лет 10 жить.
Идея А смысл - про запас, возможно на продажу. Брал-то не оригинальный, восстановленный неизвестно кем и как. Причем из этой партии первый забраковали, пришлось менять.
sevver 20.05.2018 11:50 пишет: Мастер сервис , их профиль... Генстар подзажрались Имхо
был вчера - не понравилось, а еще даже не ремонтировался
персонал вроде абсолютно адекватный, но: нет записи сразу на ремонт, едешь к ним в порядке очереди ждешь пока авто возьмут на осмотр/диагностику, платишь 150грн. за то что и так знаешь (в моем случае) и только потом записывают на фиг знает когда поменять подшипник в компрессоре - 1560грн, 700 на сайте это цена если привезешь им снятый компрессор причем в процессе ремонта сказали может всплыть куча нюансов и ремонт может обойтись до 3500-4000 грн
скорее всего откажусь от записи
теперь о позитиве - таки никого больше не нашел (то страшные непонятные ничего толково сказать не могущие гаражники или конторы примерно с таким же ценником) и поехал по записи - несмотря на мои опасения сделали сугубо только то что надо было, сама замена подшипника обошлась даже дешевле заявленного, сделали за день (если бы что-то более сложное пришлось бы оставлять авто на дольше я так понял), дозаправили систему в общем в итоге остался доволен - проблема решена, цена вопроса дороже ожидаемого но я так понял практически стандартная по киеву