Что за фи#$%^ня!?Криво стоящий руль в лево никто не может выровнять! Развал делают, вытягивают... а он все равно стоит криво. Кто сталкивался? Альтея 2015 года. Пробег 19 тыс. В шоке.
теж стояв трошки криво з автосалону, більше ні на що не впливае крім естетичного, не переймаюся, звик і забув. по моему розвал тут ні до чого, саме кермо трошки кривенько стоїть.
Urugvay 21.05.2018 20:41 пишет: Что за фи#$%^ня!?Криво стоящий руль в лево никто не может выровнять! Развал делают, вытягивают... а он все равно стоит криво. Кто сталкивался? Альтея 2015 года. Пробег 19 тыс. В шоке.
якщо проблема в тому, що треба кермо нахилити ліворуч, щоб авто їхало прямо, то це не розвал. Це зходження, лікується на нормальних стендах нормальними майстрами. Деяким майстрам достатньо про це сказати - "хочу щоб кермо було рівно"
зазвичай коли кермо фіксують в положенні "прямо" при регулюванні зходження колес не дуже приділяють увагу, чи дійсно воно "прямо"
Urugvay 21.05.2018 20:41 пишет: Что за фи#$%^ня!?Криво стоящий руль в лево никто не может выровнять! Развал делают, вытягивают... а он все равно стоит криво. Кто сталкивался? Альтея 2015 года. Пробег 19 тыс. В шоке.
якщо проблема в тому, що треба кермо нахилити ліворуч, щоб авто їхало прямо, то це не розвал. Це зходження, лікується на нормальних стендах нормальними майстрами. Деяким майстрам достатньо про це сказати - "хочу щоб кермо було рівно"
зазвичай коли кермо фіксують в положенні "прямо" при регулюванні зходження колес не дуже приділяють увагу, чи дійсно воно "прямо"
Адекватные регулировщики, первым делом ставят распорку на руль в положении прямо, и только после этого крутят гайки.
Cirax 25.05.2018 10:57 пишет: Адекватные регулировщики, первым делом ставят распорку на руль в положении прямо, и только после этого крутят гайки.
Все так і є: спочатку блокування керма, потім - гайки. Тільки при цьому вони стоять поруч з авто (як правило) і "прямо" з точки зору водія і такого регулювальника - відрізняються. А після того, як їм другий раз доводиться робити сходження "за свої" - вчаться
Urugvay 21.05.2018 20:41 пишет: Что за фи#$%^ня!?Криво стоящий руль в лево никто не может выровнять! Развал делают, вытягивают... а он все равно стоит криво. Кто сталкивался? Альтея 2015 года. Пробег 19 тыс. В шоке.
Мне когда-то на акценте саму баранку снимали и немного поворачивали в сторону. Выровняли, с тех пор и едет прямо и руль ровно.
Точно так же было - 4 или 5 развалов сделал, и фиксировали руль, и ездили сами, потому что говорили "не может быть!!" и пр. На последнем развале пацаны внимательно выслушали все матюки, разобрали руль и переставили на одно деление. Все:)
Ні. Чекаю на зиму. Розвал-сходження робив 4 чи 5 разів на різних СТО. По стенду - все ок. Переставлял сам кермо "на 1 зуб" в сторону - нахил ще більший. Повернув все назад. Чекаю на зиму аби змінити колеса. Хочеться вірити, що пробема в резині (на зимовій резині подібної проблеми наче не спостерігав).