Відповісти
Опель , ему 10 лет.
Ваз 21063 - 8 лет.
Таврия - 3 года.
Хозяева авто предложили следующую доплату за использование своих авто с служебных целях.
Опель - цена за бензин х на 2.
Ваз и Таврия = цене на бензин.
Тоесть, если водитель Опеля наездил в месяц 1 Ткм. Расход примерно 8 литров на 100 км. Получаем 80 литров. Множим на 4.70 - цена 1 л 95 бензина. получаем 456 гривен. множим на коэффициент 2 и полученную сумму 912 грн выдаем владельцу машины в конце месяца.
На Ваз и Таврию соответственно БЕЗ коэффициента. Тоесть сколько бензина в месяц выездил - столько и получил амортотчислений.
Техосмотр, ремонт, и прочие проблемы водитель платит из своего кармана.
Согласны ли Вы с таким расчетом ?
ЗЫ. За бензин оплата отделно само собой. Тесть водителю Опеля возмешаюися затраты на бензин 456 гривень и 912 грн амортотчислений.
Змінено Mistreated (14:28 21/08/2006)
Редагувати
Цитувати
тогда не соглашайся, требуй уравниловки с Опелем
Если задача - именно компенсировать расходы, имеет смысл оплачивать только затраты на эксплуатацию и ремонт - такие же, какие несла бы фирма, если бы сама эксплуатировала а/м. Затраты на эксплуатацию можно, кажется, раскопать на соответствующих форумах и привести к формату "в среднем ... грн/км". "Возрастное" уменьшение стоимости проблематично определить корректно, т.к. владелец пользуется своим а/м и в личных целях. Во всяком случае, в приведенном примере эти затраты покроются за счет прибыли совладельца фирмы. 
