Скрип может появиться у кого угодно, но вероятность его получить больше у тех, кто любит с приоткрытыми стеклами ездить.
Поясню:
Попав в шлейф разносимой ветром пылищи,она оседает в направляющик. Далее стекло разносит "микрокамни" вниз и втирает в мягкие направляющие в которых ходит само стекло. Направляющие в свою очередь стекленеют/дубеют от такой "каменной шубы".
Стекла потом ходят как по стекловате, создавая скрипучий и противный звук.
Действительно полив вэдэшкой и прочими смазками, стекло меньше контактирует с утрамбованным" стекловолокном" в направляющих и скрипа не слышим.
Но как и любая смазка на открытых поверхностях (при открытых стеклах) - высыхает, испаряется, улетучивается, и с учетом остекленелой поверхности в направляющих - попросту не впитывается (частично и пятнами).
Как вы уже поняли, с этим невозможно бороться, вы лишь силиконками уличную пыль концентрируете в поток, который потом с легкостью стекло перенаправляет на нижние части направляющих, где может быть еще все девственно мягко и чисто.
Просто новая порция микрокамушков не может впресоваться уже в утрамбованные направляющие, скажем в верхней части стекла. Поэтому они хрустят между стеклом и утрамбованной частью направляющих.
Далее стекло вроде бы как перестает чиркать и можно порадоваться тишине. Но стекло разносит новую порцию в нижнюю часть и там после новой зацементированной зоны становится все утрамбовано и даже любая небольшая пылючка попав не верхнюю, а уже в нижнюю часть направляющих, также начинает скрипеть, дольше и чаще.
Что делать?
1) Чаще пользоваться кондеем/климатом, хотя в столичных пробках можно пользоваться в режиме внутренней циркуляции и свежий воздух можно забирать без гари и коптилова лишь с приоткрытых стекол. В общем ищите моменты. Иначе никак.
2) по-богатому: заменить направляющие.
3) бюджетно: зубная щетка с мелким упругим ворсом и любой химикат для чистки резиново-тканевых изделий. Это минимум что еще можно придумать в данной ситуации, т.к. часть грязи вы выцарапаете из поверхности направляющих, часть (более глубокая и утрамбованная) все-таки останется, но вы немного "вспените" поверхность, обновите. Стекло начнет кататься плотнее.
Но современем "вспушенная" поверхность быстро утрамбуется и выровняется с той, где есть застекленелые участки, проходя мимо которых стекло опять начнет их чиркать (задевать) и "скрипеть".
Сколько должно пройти что бы очищенные направляющие опять заскрипели - зависит от двух факторов : любовь к открытым окнам и внешняя среда. Порой в одном даже городе одни улицы убирают, а другие нет, ветер разносит пыль, грязь где-то больше и чаще. Про неасфальтированное село я вообще молчу.
Вообще, Украина - грязная страна по европейским меркам.Улицы вылизывают только возле админ зданий (киевсовет, Верх.рада, Мариинский дворец) и бизнес зданий, которыми владеют мэр столицы (на ул.Владимирская напротив Оперного театра) и прочие Цари-гНидоны в том или ином городе.
Змінено Ozzy-Kiev (08:18 28/10/2018)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
пробег 50 тыш.