Alexandr 18.01.2019 11:28 пишет: 103 000 пробега это совсем жадность
Якщо вважати, що вона їздила з 2014 по 2017 рік, то може й правда. Але чи можливо точно це перевірити?
я оооочень сильно сомневаюсь, что это правда. Я не знаю как на этой машине, но меганы, которые к нам гонят, по компу и реношной базе смотрят. Может и лагуну можно. Но это спецы уже подскажут.
Выписка по истории обслуживания реношки будь то меган или лагуна «оттуда» берется у любого официала за символические стогривен/шоколадка. Второе: пробег по этим авто дублируется по шести (вроде) блокам. И стоимость «затереть» по всем что бы не увидеть реальный пробег и не бы траблов в эксплуатации, клипом (реношный диагностический прибор) довольно таки не маленькая. Вероятность «затереть» пробег по базе рено равно нулю. Зы. Пробег как пробег на ее года. Иногда мне кажется, что по версии автоуа, любое авто «оттуда», даже только выехавшее из автосалона, автоматически должно иметь минимум 200тык
Если пробег честный (в чем есть сомнения, т.к. действительно сюда редко гонят с маленьким пробегом) и продается не по доверке, то цена выглядит адекватной. Но честность пробега надо проверять. Остальное тоже. Фотки мне лично нравятся, но диагноз по фото - то такое.
Год может продаваться, потому что лагуна у нас не очень массовая модель, и трудно найти покупателя (кстати, автора это тоже будет ждать со временем), а может раньше цену просили выше. А может диагностика на СТО показывала, что не надо ее покупать...
Имхо, если человек смотрел и ему нравится, гнать на СТО и самую полную диагностику, какую можно, т.к. поводы для сомнения есть. И пробить сервисную историю на предмет пробега. Если и впрямь все хорошо, можно брать. И сразу заменить шатунные вкладыши. В европах регламент замены масла 30К, а вкладыши - болезнь этих движков, особенно при редкой смене масла. Стоит это недорого, но спать потом будет спокойнее.