Есть ли смысл: Покупка 2х летки, через 1.5 года продажа (+)
28 августа 2006 в 13:48
У меня товарищь поступает сл. образом: на автобазаре постоянно покупает 2х летнюю машинку, катается на ней максимум полтора года, затем продает ее за ту же цену что и купил и очень доволен. На сколько я знаю, уже 4 машинки так поменял. Речь идет об иномарках типа Хонда ЦРВ, сейчас катается на 3 мазде. Как показывает практика - С одной стороны вроде бы как поступает правильно но что-то меня точет, что не все так красиво как он рассказывает, типа все идеально хорошо не бывает :-))) Может быть такое решение и есть идеальным в вечном флейме между новым и б/у?
Re: Есть ли смысл: Покупка 2х летки, через 1.5 года продажа (+)
[Re: Eugene true] 28 августа 2006 в 13:54
сказки, кому его сегодняшняя маздень будет нужна за теже деньги, када ей почти 4 года стукент....када и в прошлом и в этом году новых напродадавали- маманегорюй
Re: Есть ли смысл: Покупка 2х летки, через 1.5 года продажа (+)
[Re: ed_] 28 августа 2006 в 15:25
не такие уж и сказки....я на своем Гольфе отьездил 4 года и продал на 500 баксов дороже, чем покупал....Впрочем на "почти новые" машинки может эта тенденция не распространяется...
Re: Есть ли смысл: Покупка 2х летки, через 1.5 года продажа
[Re: nickka] 28 августа 2006 в 15:38
В ответ на: Есть люди, которым это удается. Но удается это не всем. Фарт нужно иметь.
соглашусь. Есть люди, которые даже машину немецкого фермера, который на ней 5 раз за капустой ездил, не продадут, потому что им никто не поверит, а есть барыги, которые литовских погорельцев продают как из салона и к ним очередь стоит ;-)
Re: Есть ли смысл: Покупка 2х летки, через 1.5 года продажа (+)
[Re: SerGolf] 28 августа 2006 в 15:41
В ответ на: я на своем Гольфе отьездил 4 года и продал на 500 баксов дороже, чем покупал....Впрочем на "почти новые" машинки может эта тенденция не распространяется...
Распостраняется, это происходило потому, что в это время поднимали пошлины и дорожали новые машины, если использовать в качестве мерила не абсолютные деньги, а отношение цен новая/старая, то всё вернётся на место.
Re: Есть ли смысл: Покупка 2х летки, через 1.5 года продажа (+)
[Re: SerGolf] 28 августа 2006 в 17:08
что с того? я свой бимер в 2001м брал за 9500, а в 2005м продал за 11, притом что добавил к пробегу 100ткм...это че по твоему правило? это всеголишь тенденция которая наблюдалась на рынке в целом и на рынке автомобилей в частности...доллар дешевел, машины дорожали...но ИМХО время этих фокусов давно и безвозвратно ушло...
Re: Есть ли смысл: Покупка 2х летки, через 1.5 года продажа
[Re: SerGolf] 28 августа 2006 в 17:36
Она распространяется на все машинки, и на новые тоже, я помню время когда нубиру парили за 5000 уе, красную, и что? %) сейчас те нубиры стоят 10000, ну абстрактно если..
А вообще, это правило распространяется на все авто, в силу того, что машины - постоянно дорожают у нас;(
Но прикол в том, что если 10 лет назад я за 5000 брал авто А, и авто Б - стоило 10000, то сейчас я авто А, продаю за 7000, а вот Б, вместо 10000 - стоит 14000.
То есть все распространяется в целом равномерно и на все авто.
Вот токо раньше чтоб сесть на более дорогое авто надо было доплатить 2 Куе а сейчас прийдется 4Куе, но то что я на своей старушке взял больше денег, факт, а вот то что в покупке все дорожающей новой это не помагает, все умалчивают;)
В ответ на: не такие уж и сказки....я на своем Гольфе отьездил 4 года и продал на 500 баксов дороже, чем покупал....Впрочем на "почти новые" машинки может эта тенденция не распространяется...
то что машины у нас с возрастом дорожают - эт перекос нашей "рыночной" экономики... бум надеяться, что с вступлением в ВТО таки эта тенденция встанет на нормальные рельсы...
а сама схема с покупкой двхлеток действительно довольно выгодна... дело в том что график снижения стоимости автомобиля имеет типа экспоненциальный вид ... ну... как на картинке примерно ... самое значительное падение стоимости как раз происходит первый год..два... а дальше существенно замедляется... так что с чисто экономической точки зрения в этот период покупать машины наиболее выгодно ... ну а поскольку срок смены поколения моделей большинством производителей в среднем лет 5... то нужно успеть продать свою двухлетку до прихода новой модели, причем желательно не прямо меред самой сменой, когда ее уже ждут... отсюда 15,-2 года максимум на ней кататься... миниммизация расходов налицо