Відповісти
Редагувати
Может и офтоп, но при покупке такой штуки я бы задумался бы о месте хранения/зарядки на работе/дома и хорошо прикинул маршрут следования. Ведь он давольно широкий и по тротуарам не поездишь спокойно, а на дороге вероятно сравним с мотоциклом, что как по мне неособо дает преимущество в пробках (мотом не владел, но междурядники имхо поступают нехорошо).
Время добирания никакая "музычка в камфорте" не компенсирует. 
Ну почему офф? Очень даже. хранить дома в принципе есть где, да и на работе договорюсь. По тротуарам - опять зависит от трафика. Маршрут уже прикинул - думаю, де-то в минут 35 уложусь. На машине это анрил. А назад так вообще.
самокат или велосипед могут кое как ехать даже если батарея закончилась. самокат и велосипед (QiCycle например ) компактнее, можно возить в машине или общественном транспорте. и дешевле. самокат намного дешевле.
Может и офтоп, но при покупке такой штуки я бы задумался бы о месте хранения/зарядки на работе/дома и хорошо прикинул маршрут следования. Ведь он давольно широкий и по тротуарам не поездишь спокойно, а на дороге вероятно сравним с мотоциклом, что как по мне неособо дает преимущество в пробках
10 км? Конечно самокат бери. Ради 20 км в день с такой байдой возиться смысла не вижу.
10 км? Конечно самокат бери. Ради 20 км в день с такой байдой возиться смысла не вижу.
Не был бы столь категоричен на счет самоката. Нужно маршрут изучать/тестить, если много затяжных подъемов, то самокат и спасовать может. Вес наездника и качество покрытия играет роль.
10 км вроде преодолимы наверное всеми самокатами на рынке, но вот позволят ли они насладиться поездкой, а не "я смог" - тут уже вопрос.
Переглядів теми: 6964
Цитувати
В принципі сама перша думка звичайно, взяти його в Цитрусі. Тим більше, що саме в цитрусі я на ньому трошки й посидів. Шкода, звичайно, що його не було на тест-драйві.
