Re: Как стать белым и пушистым?
Я шось не дуже зрозумів. Поправ, якщо я десь помиляюсь.
Продукцію ти робиш тут. Тобі потрібно її затаможити, перевезти туди, розтаможити. Розтамажувати теж збираєшся сам?
Як на мою думку. Є юрособа-виробник тут. Виробляється продукція, пакується, готовиться до затаможки (це можеш робити як сам, так і користуючись послугами посередників - додаткові затрати).
Перевозка. Можна користуватись перевізниками (збірний груз - дешевше), можна самому...але потрібно розібратись з необхідними процедурами. Перевізик сам пройде таможню і доставить груз по місцю розмитнення.
Далі розмитнення. Ти - хто? Ну на території розмитнення? Якщо просто громадянин України - то забудь. Якщо там є фірма, яка якимось чином пов"язана з юрособою тут - інше діло: договір, специфікація, інвойс...всє дєла - розмитнено і стало "на склад" - можна продавати.
Десь так
я ТОВ на территории европейской страны.
я ТОВ на территории европейской страны.
Вопрос в этом ТОВ - оно уже существует? У него есть VAT номер? Это надо будет знать перевозчику при расстаможке.
А возможно оно и не надо, если вы будете высылать тем же DHLем, который может все оформить сам и покупателю надо будет просто заплатить НДС при получении. Вы потом эту палету какому-то юр.лицу в ЕС продадите, или будете на всяких торговых платформах поштучно физиками продавать?
Оно ТОВ там существует.
Оно пока что без НДС ное.
Отсылать что то DHL? Не дороговато ли станет? Проверю.
Надо ли сразу стать НДС ником чтоб растаможить - пока что не знаю.
Позжек конечно там надо стать НДС ником... для чего весь сыр бор и городится.
Продаем Юрикам за пределы страны но внутри ЕС. Но ндс ником все равно приется стать... по ихним законам...
Оно ТОВ там существует.
Оно пока что без НДС ное.
Отсылать что то DHL? Не дороговато ли станет? Проверю.
Надо ли сразу стать НДС ником чтоб растаможить - пока что не знаю.
Позжек конечно там надо стать НДС ником... для чего весь сыр бор и городится.
Продаем Юрикам за пределы страны но внутри ЕС. Но ндс ником все равно приется стать... по ихним законам...
Юрлицу в ЕС можешь продать как живностник Identifikovana Osoba. Не нужно делать миллион оборота чтобы им быть, и не нужна сложная бухгалтерия, но присваивается европейский VAT. Продаешь только с нулевым ВАТом. Преимущество - можешь использовать паушальные расходы и упрощенная бухгалтерия.
Но я так понял ты развиваешь торговую марку.
без качественной постановки товара на приход начать работать VAT бухгалтер отказывапется. оттуда этот пост...А давай ти все будеш робити по черзі, ок?
без качественной постановки товара на приход начать работать VAT бухгалтер отказывапется. оттуда этот пост...А давай ти все будеш робити по черзі, ок?
1. Задача першочергова (як на мою думку) - якісні та документально підтвердженні поставки. Шо для цього треба? Юрик тут, юрик там, контракт між ними і ... власне поставка. Якщо юрики вже є - на першому етапі просто наймаєш контору (логістика+транспорт+таможня) і не париш собі мозок зі специфікаціями/інвойсами/експортними деклараціями/ЦМР/... Да, це буде дорого, але це ВЖЕ БУДЕ!
2. Питання оптимізацій отих поставок. Отут широке поле для діяльності: можна навчитись самому замитнювати/розмитнювати (стати брокером своїх контор), можна самому шукати транспорт (догруз чи малий бусик), можна зайнятись процедурою отримання дозволу на міжнародні перевезення.
Але не потрібно братись за все і зразу: погрязнеш в купі невирішених питань і в результаті ХЗ куди відсунеш старт проекту.
Просто так не хочется все делать белым... Не так я воспитан жизнью... Но дорогу осилит идущий.. это так...В рамках закону і "білості" є теж немало варіантів "оптимізації", це - нормально і такими можливостями користуються, не обтяжуючи свою совість і не будучи "в контрах" з законом. Але нахрапом тут не робиться: потихенько, помаленько вскриваючи шари "схованих можливостей". Головне ж - шоб товар був востребуваний!
До речі: сьогодні нам з Бельгії притаранили товар. Мужик - юр.особа, з печаткою, всє дєла, на своєму бусі з причепом. Займається як для себе (привіз кілька б/у велосипедів), так і по найму (логістичні контори). В цей рейс мав чотири загрузки; з нас 650 євриків (дві європалети), що там з інших - не в курсі. Так що теж нічого так бізнес.
Докладываю:
- Чтоб что то отправить отсюда на Европу всякую одежку и там полчить нулевую (!) растаможку нужен сертификат ЕВРО.
- Сертификат дают быстро но не легко - нужно доказать что все что ты производишь, ты делаешь из украинскх исходных материалов либо из получаемых в Украине официально. (я не знаю кто такой замечательный что шьет из украинских тканей или получает ткань от поставщика с растоможкой в полном обьеме).
- Нужно показать что ты имеешь штат (штатное расписание) и платишь зп всем работникам.
Это какой то [*****] ...
Но типа обосновывается все это тем что это требования перед Евросоюзом... типа наши гарантиии что продукция таки отечественная, а не реэкспорт...
Пичалька...
То есть мед китайский перепродавать можно, а как что нибудь технологичное, так беги доказывай...
Докладываю:
- Чтоб что то отправить отсюда на Европу всякую одежку и там полчить нулевую (!) растаможку нужен сертификат ЕВРО.
- Сертификат дают быстро но не легко - нужно доказать что все что ты производишь, ты делаешь из украинскх исходных материалов либо из получаемых в Украине официально. (я не знаю кто такой замечательный что шьет из украинских тканей или получает ткань от поставщика с растоможкой в полном обьеме).
- Нужно показать что ты имеешь штат (штатное расписание) и платишь зп всем работникам.
Это какой то [*****] ...
Но типа обосновывается все это тем что это требования перед Евросоюзом... типа наши гарантиии что продукция таки отечественная, а не реэкспорт...
Пичалька...
То есть мед китайский перепродавать можно, а как что нибудь технологичное, так беги доказывай...
Интеренсо. Вообще без пошлины? А НДС? А если ткань не украинская но европейского производства? Сертификат на каждую партию получать или на срок? И где получать?
..Нашим брокером? Или принимающей стороны?
Сертификат на каждую отгрузку. Делается таможенным брокером.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
