iv.nik.sorokin 20.08.2018 16:30 пишет: шпаклёванная задняя дверь, несколько мест коррозии (нижний угол водительской двери, угол капота, точка в 10 копеек на багажнике)
Такой ланос на длинную перспективу не стоит брать, если не охота заниматься машиной, проследишь, возни не оберешься.
iv.nik.sorokin 20.08.2018 16:30 пишет: шпаклёванная задняя дверь, несколько мест коррозии (нижний угол водительской двери, угол капота, точка в 10 копеек на багажнике)
Такой ланос на длинную перспективу не стоит брать, если не охота заниматься машиной, проследишь, возни не оберешься.
да какую длинную, если уже такое полезло - привет-прощай) За осень-зиму он окончательно зацветет, а потом или варить-красить (а это от 1к у.е) или продавать ржавый за 2к (а если еще растаможку под выборы разрешат...) Кароч совсем не вариант за 3к...
Сергей 21.08.2018 15:19 пишет: За такие деньги я бы брал иномарку. Не Ланос/Джилли. А Форд\Фольксваген. Но и быть готовым, что не только на бензин деньги.
Та и у ланоса/джили 10+ лет деньги тоже пойдут не только на бензин. Так что оно примерно баш на баш и выходит. Весь вопрос только в том, что попадется на глаза в +/- вменяемом состоянии.