міняв фільтр кожні 10к, як і масло. Може його після кожної поїздки міняти треба було? Коротше, проблема є, у багатьох, тому відмазки: "то у вас плахой фільтр ілі вентілятор" - ну це дитячий садочок. Є проблема і вона в електриці. Звісно, що рено визнавати нічого не буде і буде винен фільтр, погане повітря, прибульці з марсу, але тільки не тупість своїх інженерів.
P.S. і це ще я не розказував як міняти лампу у лівій передній фарі. Там і праву поміняти - той ще квест, але ліва - ціла епічна історія зі зняттям акумулятора. Ну хоч бампер не довелось знімати, вже добре:)
У меня на саманде тоже такая же проблема была которую пришлось решать перепайкой
міняв фільтр кожні 10к, як і масло. Може його після кожної поїздки міняти треба було? Коротше, проблема є, у багатьох, тому відмазки: "то у вас плахой фільтр ілі вентілятор" - ну це дитячий садочок. Є проблема і вона в електриці. Звісно, що рено визнавати нічого не буде і буде винен фільтр, погане повітря, прибульці з марсу, але тільки не тупість своїх інженерів.
P.S. і це ще я не розказував як міняти лампу у лівій передній фарі. Там і праву поміняти - той ще квест, але ліва - ціла епічна історія зі зняттям акумулятора. Ну хоч бампер не довелось знімати, вже добре:)
У меня на саманде тоже такая же проблема была которую пришлось решать перепайкой
Я на Ланосе перепаивал. В нашем Рено клубе( круг родственников и друзей). 2 шт третьих Мегана. 1 шт третий Сценик. 1 шт второй Сценик ,2шт вторых Мегана. 3 шт . Символа. В среднем машины 2008 го года. Пробегом среднем около 200 ккм. Проблем с резистором нет ни у кого. Кстати тот Сценик 2 поколения по который я писал выше имеет год выпуска 2004 , пробег 280+ ккм. Ни с резистором вентилятора ни с приборкой проблем не было
міняв фільтр кожні 10к, як і масло. Може його після кожної поїздки міняти треба було? Коротше, проблема є, у багатьох, тому відмазки: "то у вас плахой фільтр ілі вентілятор" - ну це дитячий садочок. Є проблема і вона в електриці. Звісно, що рено визнавати нічого не буде і буде винен фільтр, погане повітря, прибульці з марсу, але тільки не тупість своїх інженерів.
P.S. і це ще я не розказував як міняти лампу у лівій передній фарі. Там і праву поміняти - той ще квест, але ліва - ціла епічна історія зі зняттям акумулятора. Ну хоч бампер не довелось знімати, вже добре:)
У меня на саманде тоже такая же проблема была которую пришлось решать перепайкой
Я на Ланосе перепаивал. В нашем Рено клубе( круг родственников и друзей). 2 шт третьих Мегана. 1 шт третий Сценик. 1 шт второй Сценик ,2шт вторых Мегана. 3 шт . Символа. В среднем машины 2008 го года. Пробегом среднем около 200 ккм. Проблем с резистором нет ни у кого. Кстати тот Сценик 2 поколения по который я писал выше имеет год выпуска 2004 , пробег 280+ ккм. Ни с резистором вентилятора ни с приборкой проблем не было
http://youtu.be/ujaUs1xDPDo, а у чоловіка моєї сестри теж сценік зараз є. 2006, 180к пробігу. Приборка вже перепаяна і знову почались глюки - на декілька секунд повністю все гасне, потім вмикається. І що з нею ще робити він не знає. В мене був 2007, з приборкою, тфу-тфу-тфу, глюків не було. Коротше моє імхо - електрика сценіка геморна.
, а у чоловіка моєї сестри теж сценік зараз є. 2006, 180к пробігу. Приборка вже перепаяна і знову почались глюки - на декілька секунд повністю все гасне, потім вмикається. І що з нею ще робити він не знає. В мене був 2007, з приборкою, тфу-тфу-тфу, глюків не було. Коротше моє імхо - електрика сценіка геморна.
Вы реально думаете, что это эксклюзивные проблемы Рено? Вот навскидку из того, что встречал недавно: https://www.drive2.ru/l/507103010141241813/ https://www.drive2.ru/l/497768431299330289/ (Орландо просто потому, что у меня такой. Конструктивно мало отличается от Опеля ибо тот же концерн.) Если поискать, то, думаю, подобные проблемы можно найти практически по любому производителю.
Відповісти
Коротше, проблема є, у багатьох, тому відмазки: "то у вас плахой фільтр ілі вентілятор" - ну це дитячий садочок. Є проблема і вона в електриці. Звісно, що рено визнавати нічого не буде і буде винен фільтр, погане повітря, прибульці з марсу, але тільки не тупість своїх інженерів.
Редагувати
Цитувати
