В ответ на:

---

В ответ на:

---

как обычно разговор ушел у другую сторону...

какие есть основания называть этот автомобиль кроссовером?

---

я могу придумать только одно: отсутствие более подходящих кандидатов ;-)

---

более того

"По итогам голосования обоих жюри автомобиль Chevrolet Niva стал внедорожником года в своем классе. Профессиональное экспертное жюри признало также Chevrolet Niva лучшим российским кроссовером года."

они сами считают его и внедорожником и кроссовером...

похоже количесвтво номинаций превышает количество участников...

в общем традицонно - была б водка а повод найдется

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Какой же он полноценный? Рамы нет...

---

ну рама это конструктивный анахронизм

---

Это если не съезжать с асфальта - вообще.

В ответ на:

---

... мало ли сейчас внедорожников без рамы...
вон тот же дискавери3 например...

---

Мало. Скорее внедорожников как таковых - мало. На роль полноценного внедорожника с рамой лонжеронной может претендовать только Паджеро 3 Вагон, ИМХО. Плюс Пасфайндер, но уже с большой натяжкой.

А кто сказал, что Дискавери 3 - это внедорожник? От старшего брата-внедорожника там только название модели.

Змінено Bluesbreaker (21:03 03/09/2006)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

На роль полноценного внедорожника с рамой лонжеронной может претендовать только Паджеро 3 Вагон, ИМХО. Плюс Пасфайндер, но уже с большой натяжкой.

---

Скорее, список таков: TLC-105, "Гелендеваген" и "Дефендер"...

---

Недопоняли друг друга. Лонжеронная рама = "встроенная в кузов" (Pajero3, Pathfinder, Cherokee... плюс целый ряд "паркетников") а вышеперечисленные модели - это классическая рамная конструкция (рама отдельная, кузов прикреплен к раме на подушках)

Редагувати

Відповісти

Цитувати