П.С.: 6.3 - все одно фантастично-феєрична цифра для кросовера з ПП і автоматом для міста.
Так це за тим старим циклом NEDC, від якого зараз відходять. Для середньостатистичного Києва (середня на коло 25-30км/год) туди треба ще літр-півтора додавати і буде точно От в мене десь +літр різниці. Якщо багато центру, то півтора.
п.с. Хоча тут камрад нещодавно купив нову Ку5 з дизелем на 190 коней і писав, що в нього зараз середнє тримається нижче 7 літрів
Средний сейчас гуляет от 6.2 до 6.8 (обычная езда с маленькими пробками и тянучками), если много по центру по пробкам то подымается до 8.5
Вчера глянул общий средний с момента покупки (5000 пробега) , получилось 7.2
Больше удивила тнформация, что бывают "мокрые" павершифты, и что якобы их ставят на дизели, а "сухие" на бензин. Ну, все как у вольксвагена. По-моему, дурят, павершифт все сухие.
У форда все что до объема 1.6 включительно - сухая коробка, 2.0 дизель, старые бензинки - мокрая. Это если стоит повершифт.
П.С.: 6.3 - все одно фантастично-феєрична цифра для кросовера з ПП і автоматом для міста.
Так це за тим старим циклом NEDC, від якого зараз відходять. Для середньостатистичного Києва (середня на коло 25-30км/год) туди треба ще літр-півтора додавати і буде точно От в мене десь +літр різниці. Якщо багато центру, то півтора.
п.с. Хоча тут камрад нещодавно купив нову Ку5 з дизелем на 190 коней і писав, що в нього зараз середнє тримається нижче 7 літрів
Средний сейчас гуляет от 6.2 до 6.8 (обычная езда с маленькими пробками и тянучками), если много по центру по пробкам то подымается до 8.5
Вчера глянул общий средний с момента покупки (5000 пробега) , получилось 7.2
Так це за тим старим циклом NEDC, від якого зараз відходять. Для середньостатистичного Києва (середня на коло 25-30км/год) туди треба ще літр-півтора додавати і буде точно От в мене десь +літр різниці. Якщо багато центру, то півтора.
п.с. Хоча тут камрад нещодавно купив нову Ку5 з дизелем на 190 коней і писав, що в нього зараз середнє тримається нижче 7 літрів
Средний сейчас гуляет от 6.2 до 6.8 (обычная езда с маленькими пробками и тянучками), если много по центру по пробкам то подымается до 8.5
Вчера глянул общий средний с момента покупки (5000 пробега) , получилось 7.2
Ага, значить пам"ять не підвела
Вроде отец остановился на Куга Титаниум. Смотрит кредиты в банках. К сожалению, региональный салон, где стоит Куга не предлагает интересный кредит. Самый интересный кредит идет с Виннером в Киеве, но у регионала такого нет. Папу давит жаба
Вроде отец остановился на Куга Титаниум. Смотрит кредиты в банках. К сожалению, региональный салон, где стоит Куга не предлагает интересный кредит. Самый интересный кредит идет с Виннером в Киеве, но у регионала такого нет. Папу давит жаба
А хіба Віннер не може забрати машину з іншого салону, привезти її у Київ і продати? У більшості офф продавців авто в Україні спільна база даних про наявні непродані авто (її формує дистриб'ютор) і хто перший із ділерив знайшов покупця, того і машина.
Вроде отец остановился на Куга Титаниум. Смотрит кредиты в банках. К сожалению, региональный салон, где стоит Куга не предлагает интересный кредит. Самый интересный кредит идет с Виннером в Киеве, но у регионала такого нет. Папу давит жаба
А хіба Віннер не може забрати машину з іншого салону, привезти її у Київ і продати? У більшості офф продавців авто в Україні спільна база даних про наявні непродані авто (її формує дистриб'ютор) і хто перший із ділерив знайшов покупця, того і машина.
Вроде отец остановился на Куга Титаниум. Смотрит кредиты в банках. К сожалению, региональный салон, где стоит Куга не предлагает интересный кредит. Самый интересный кредит идет с Виннером в Киеве, но у регионала такого нет. Папу давит жаба
А хіба Віннер не може забрати машину з іншого салону, привезти її у Київ і продати? У більшості офф продавців авто в Україні спільна база даних про наявні непродані авто (її формує дистриб'ютор) і хто перший із ділерив знайшов покупця, того і машина.
Это тестдрайвовая машина, хотя и без регистрации
Тут вже у кожного продавця свої правила. Свого часу мені пропонували привезти тестдрайвовий Сітроєн з Харкова.
п.с. Хоча тут камрад нещодавно купив нову Ку5 з дизелем на 190 коней і писав, що в нього зараз середнє тримається нижче 7 літрів
"И вы говорите" (с)
На переднем приводе 180 л.с.(такой же как на Куге) семь литров реальная цифра в городе. P.S. по ссылке на спецификацию, да, странно. Это с сайта- предложения продуктов PSA, может 150 теперь будет 163 л.с.? P.P.S. Скорее всего был неправ, принимая DW10FU на 163 силы, за 150- ти сильную версию DW10FC.
Если интересует продаю Форд Куга Титаниум полный фул 2,5 турбо бенз, 2012 года в идеальном состоянии с родным пробегом 56 тыс. Обслуживалась исключительно на Форде. Машина юзалась очень редко, последние 2 месяца вообще стоит.