autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумЕлектрика

Какой аккумулятор лучше к зиме?

Aleks777. | Супер писатель! *
Какой аккумулятор лучше к зиме?
9 сентября 2018 в 10:06
Есть два аккумулятора.
А.) возраст 3,5 года, из них 1 год эксплуатировался в авто, а 2,5 года был резервным электропитанием охранной системы(пр умолчанию расчитанной на 9Ач аккумулятор) и системы видеонаблюдения (65Ватт) ( был подключем через источник бесперебойного питания).
В.) возраст 2,5 года и всё время эксплуатировался в автомобиле.
Аккумуляторы одного южно-корейского производителя ( много стоит на автомобилях в автосалонах).

Какой аккумулятор лучше к зиме установить в авто?


Есть своё мнение, но не исключаю, что могу ошибаться.

Спасибо за Ваше мнение!
Змінено Aleks777. (10:09 09/09/2018)
VovkZ | V.I.P **
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Aleks777.] 9 сентября 2018 в 13:21
Ні А ні Б - ні про що погане не говорить. Якщо і там, і там акумулятор був правильно заряджений (не перезаряджений), і не здихав в нуль - то вони можуть бути, плюс-мінус - в одному стані.
Більше об'єктивної інформації дасть вимірювання параметрів батарей.
Наприклад, на СТО Профігаз є послуга з перевірки стану акумулятору - приборчик перевіряє внутрішній опір батареї (і ще щось). Можливо, замір одного акумулятора він робить і не точний, але порівняти між собою показники двох акумуляторів - не складно.
Змінено VovkZ (13:21 09/09/2018)
Aleks777. | Супер писатель! *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: VovkZ] 9 сентября 2018 в 15:03
VovkZ 09.09.2018 13:21 пишет:

Ні А ні Б - ні про що погане не говорить. Якщо і там, і там акумулятор був правильно заряджений (не перезаряджений), і не здихав в нуль - то вони можуть бути, плюс-мінус - в одному стані.
Більше об'єктивної інформації дасть вимірювання параметрів батарей.
Наприклад, на СТО Профігаз є послуга з перевірки стану акумулятору - приборчик перевіряє внутрішній опір батареї (і ще щось). Можливо, замір одного акумулятора він робить і не точний, але порівняти між собою показники двох акумуляторів - не складно.



VovkZ, большое спасибо за развёрнутый ответ.
Bravada | опытный писатель *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: VovkZ] 10 сентября 2018 в 21:09
Можно обычным тестером проверить. Есть много видео как определять при полном заряде какая емкость. Тот, у которого будет больше показатель, тот и стоит ставить

Тестер можно взять у кого-то из знакомых взять или с алиэкспресса заказать(~100-150 грн.).
Vovan_na_Astre | важничающий писатель *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Aleks777.] 11 сентября 2018 в 00:30
Лучше подъехать на СТО или магазин по продаже аккумов, где есть нагрузочная вилка
Aleks777. | Супер писатель! *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Vovan_na_Astre] 11 сентября 2018 в 14:28
Vovan_na_Astre 11.09.2018 00:30 пишет:

Лучше подъехать на СТО или магазин по продаже аккумов, где есть нагрузочная вилка



Спасибо ув. Vovan_na_Astre, Bravada
sashagsm | опытный писатель ***
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Vovan_na_Astre] 13 сентября 2018 в 14:09
Vovan_na_Astre 11.09.2018 00:30 пишет:

Лучше подъехать на СТО или магазин по продаже аккумов, где есть нагрузочная вилка




И что она даст? нагрузочная вилка это по сути имитация запуска двигателя,НО, она показывает просадку напряжения при запуске, а вот пусковой ток которой очень важен "чтобы прокрутить" она не покажет.Есть специальный прибор "Мидтроникс" (разных производителей). У нас есть и вилка и прибор .
GreenMile | V.I.P ***
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Aleks777.] 13 сентября 2018 в 19:06
Можно на любом, но и у того и другого могут быть нюансы.
Основная проблема кислотно-свинцовых АКБ - их сульфатация, а она образуется, в основном, при глубоких разрядах. Соответственно, АКБ, работавший в машине имеет больше вероятность быть засульфатированным, если были долгие простои и он никогда не заряжался зарядным устройством. АКБ, работавший в ИБП, скорее всего, никогда хоть сколько-нибудь существенно не разряжался, а если и да, то сразу заряжался обратно, потому в теории сульфатации у него быть не должно или совсем минимально. Но есть другой нюанс, ИБП - не является интеллектуальным ЗУ и постоянно валит на клеммы больше 13 В и полностью заряженный аккум при таком режиме может немножечко "кипеть". Оно не страшно, но если это длиться годами, со временем может испарится слишком много воды (кислота при этом никуда не девается), из-за чего плотность электролита повышается и АКБ теряет возможность полного заряда. Если он обслуживаемый или слабообслуживаемый, можно проверить плотность ареометром и добавить водички.

Если хочется именно определить лучшего, то не надо даже никаких СТО, берется зарядное (нормальное) полностью заряжается аккумулятор, затем на него вешается потребитель в виде, например, автомобильно лампочки головного света и засекается время разряда аккумулятора до напряжения в 10,5В (это состояние полного разряда). Тот, который дольше продержался - победитель.
serhiy69 | патриарх *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Aleks777.] 13 сентября 2018 в 20:24
Нет ничего лучше чем новый аккум на зиму;)
Vovan_na_Astre | важничающий писатель *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: sashagsm] 13 сентября 2018 в 22:40
sashagsm 13.09.2018 14:09 пишет:

Vovan_na_Astre 11.09.2018 00:30 пишет:

Лучше подъехать на СТО или магазин по продаже аккумов, где есть нагрузочная вилка




И что она даст? нагрузочная вилка это по сути имитация запуска двигателя,НО, она показывает просадку напряжения при запуске, а вот пусковой ток которой очень важен "чтобы прокрутить" она не покажет.Есть специальный прибор "Мидтроникс" (разных производителей). У нас есть и вилка и прибор .



Да ну. Ток у вилки 100А. По просадке видно выдает аккум его на протяжении 7? секунд или не выдает. Что еще нужно для оценки?
sashagsm | опытный писатель ***
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Vovan_na_Astre] 14 сентября 2018 в 13:09
Vovan_na_Astre 13.09.2018 22:40 пишет:

sashagsm 13.09.2018 14:09 пишет:

Vovan_na_Astre 11.09.2018 00:30 пишет:

Лучше подъехать на СТО или магазин по продаже аккумов, где есть нагрузочная вилка




И что она даст? нагрузочная вилка это по сути имитация запуска двигателя,НО, она показывает просадку напряжения при запуске, а вот пусковой ток которой очень важен "чтобы прокрутить" она не покажет.Есть специальный прибор "Мидтроникс" (разных производителей). У нас есть и вилка и прибор .



Что еще нужно для оценки?



Напряжение и сила тока немного разные вещи. При напряжении 12в батарейка заведет двигатель(сильно упрощенно)?
Vovan_na_Astre | важничающий писатель *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: sashagsm] 14 сентября 2018 в 21:01
sashagsm 14.09.2018 13:09 пишет:

Vovan_na_Astre 13.09.2018 22:40 пишет:

sashagsm 13.09.2018 14:09 пишет:


В ответ на:

...





И что она даст? нагрузочная вилка это по сути имитация запуска двигателя,НО, она показывает просадку напряжения при запуске, а вот пусковой ток которой очень важен "чтобы прокрутить" она не покажет.Есть специальный прибор "Мидтроникс" (разных производителей). У нас есть и вилка и прибор .



Что еще нужно для оценки?



Напряжение и сила тока немного разные вещи. При напряжении 12в батарейка заведет двигатель(сильно упрощенно)?




Сильно упрощенно ничего нельзя сказать, так как в следующую секунду оно может быть около нуля или те же 12В. Поэтому аккум нагружают током 100А и смотрят зависимость напряжения от времени. Ваш приборчик скорее всего переводит напряжение просадки в ток
Alex_Formula | энтузиаст **
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: Vovan_na_Astre] 19 сентября 2018 в 09:26
Сейчас все АКБ идеут "кальций-кальциевой" структуры, это значит и в (+) и в (-) пластинах есть Са.
Реально это означает что один-два разряда "в ноль" музыкой на стоянке или подфарниками, и ваш АКБ уже никогда не зарядится до заводского уровня.
Так что все равно что покупать - смотрите на производителя (он должен быть "с именем")и на вес АКБ - чем больше вес при той-же емкости - тем лучше АКБ.

Реальность по АКБ и заряду - небольшое видео:
https://www.youtube.com/watch?&v=Z7IpclW_K_Y

Ну и всем у кого короткие поездки говорю: подзаряжайте АКБ хотя-бы раз в две недели зимой!
иначе будет горе.
Alex_Formula | энтузиаст **
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: serhiy69] 19 сентября 2018 в 09:28
serhiy69 13.09.2018 20:24 пишет:

Нет ничего лучше чем новый аккум на зиму;)



ну тогда на каждую новую зиму убдете покупать новый АКБ
У богатых свои причуды...
тем же кто считает деньги - нужно следить за напряжением АКБ и подзаряжать.
Aleks777. | Супер писатель! *
Re: Какой аккумулятор лучше к зиме?
[Re: GreenMile] 1 октября 2018 в 17:27
GreenMile 13.09.2018 19:06 пишет:

Можно на любом, но и у того и другого могут быть нюансы.
Основная проблема кислотно-свинцовых АКБ - их сульфатация, а она образуется, в основном, при глубоких разрядах. Соответственно, АКБ, работавший в машине имеет больше вероятность быть засульфатированным, если были долгие простои и он никогда не заряжался зарядным устройством. АКБ, работавший в ИБП, скорее всего, никогда хоть сколько-нибудь существенно не разряжался, а если и да, то сразу заряжался обратно, потому в теории сульфатации у него быть не должно или совсем минимально. Но есть другой нюанс, ИБП - не является интеллектуальным ЗУ и постоянно валит на клеммы больше 13 В и полностью заряженный аккум при таком режиме может немножечко "кипеть". Оно не страшно, но если это длиться годами, со временем может испарится слишком много воды (кислота при этом никуда не девается), из-за чего плотность электролита повышается и АКБ теряет возможность полного заряда. Если он обслуживаемый или слабообслуживаемый, можно проверить плотность ареометром и добавить водички.

Если хочется именно определить лучшего, то не надо даже никаких СТО, берется зарядное (нормальное) полностью заряжается аккумулятор, затем на него вешается потребитель в виде, например, автомобильно лампочки головного света и засекается время разряда аккумулятора до напряжения в 10,5В (это состояние полного разряда). Тот, который дольше продержался - победитель.




Спасибо ув. GreenMile

Уточнение к стартовому посту.
Есть два аккумулятора Rocket. Маркировка даты производства
KI4H02 и KI6J11 , т.е. дата производства
2 августа 2014 и 11 октября 2016 (первые две -завод и город, третья цифра год, четвёртая буква месяц, 5 и 6 -день месяца производства).
На данный момент более возрастной аккумулятор установил в авто, маркировка KI4H02 (т.е. дата производства 2 августа 2014) (он 2 года работал в авто и 1,5 в резервном электропитании, т.е. был в эксплуатации 3,5 года).

Второй аккумулятор, который помоложе с маркировкой KI6J11 (дата производства 11 октября 2016), который 1,5 года работал в авто, установил резервным электропитанием).

Понаблюдаю, но первые впечатления, что тот который установил (и который перед установкой в авто 1,5 года отдыхал на резервном электропитании - набрался сил) работает в авто лучше.
Змінено Aleks777. (17:28 01/10/2018)
Autoua.netФорумЕлектрика

Какой аккумулятор лучше к зиме?

Додаткова інформація
Модератор:

 UFO, moderator 

0 користувачів і 96 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5772