Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Колбасит руль - что может быть?

Відповісти

Ancher | важничающий писатель

Колбасит руль - что может быть?

1 сентября 2006 в 14:29

Люфт на любой скорости, не при торможении
Пришедшие в голову варианты:
1. рулевой рейке - пипец
2. проточить/поменять тормозные диски (подсказали)

Кто что думает или знает по этому поводу?
Что делать, где и сколько может стоить?

Заранее спасибо за помощь

Змінено Ancher (14:44 01/09/2006)

Леша 21093 | member

Re: Колбасит руль - что может быть?

[Re: Ancher] 1 сентября 2006 в 14:59

Что делать,
В правом верхнем углу монитора есть окошко ПОИСК, вводиш там искомое, нажимаеш ПОИСК ?

Ancher | важничающий писатель

Re: Колбасит руль - что может быть?

[Re: Леша 21093] 1 сентября 2006 в 15:08

Если ты такой грамотный может подскажешь, что писать с строке поиска: "колбасит руль"?

"рулевая рейка"? а если это что-то другое?
знал бы в чем проблема - так бы и поступил. Пока рано сужать область поиска проблемного узла.
Интересует мнение только тех, кто сталкивался с похожей проблемой

Змінено Ancher (15:10 01/09/2006)

lotus97 | старый писатель

Re: Колбасит руль - что может быть?

[Re: Ancher] 1 сентября 2006 в 15:14

у меня всегда колбасит при смене колодок на скорости от 90 и до 120, потом через 1000 км проходит.
А ещё неотбалонсированные колёса , кривые колёсные диски , кривые тормозные диски, кривая резина .

Ancher | важничающий писатель

Re: Колбасит руль - что может быть?

[Re: lotus97] 1 сентября 2006 в 15:21

В ответ на:

у меня всегда колбасит при смене колодок на скорости от 90 и до 120, потом через 1000 км проходит.
А ещё неотбалонсированные колёса , кривые колёсные диски , кривые тормозные диски, кривая резина .

колодки давно не менял, ходовик говорит - еще живые
колеса балансировал весной при смене резины
Спасибо за заданное направление мысли

,

еще мнения?

Ilya | Достоевский

Re: Колбасит руль - что может быть?

[Re: Ancher] 1 сентября 2006 в 15:59

причины:
1. диски/резина. провекрить в первую очередь.
2. тормозные диски (врядли, т.к. колбасить должно сильнее при торможении)
3. ступицы - можно тоже проверить.
4. шрус -вывесить колесо и на передаче смотреть колбасит ли его
5. вал шруса может быть погнут
6. что-то еще.

в любом случае - домкратишь сторону и включаешь четвертую. так можно многое увидеть.