Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
2) я припаркован вдоль это улицы, в 50 метрах впереди светофор. Я могу начинать движение на красный, если мне нужно этот перекресток пересечь?
а следующий ваш вопрос будет - а если в 20 метрах?
Звичайно буде. Бо хтось заплутався і плутає інших.
Поки ти не перетинаєш меж перехрестя - пофіг на яке світло ти їдеш.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
Поки ти не перетинаєш меж перехрестя - пофіг на яке світло ти їдеш.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
Не границу перекрестка, а светофор
8.10. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
16.3. У разі необхідності надання переваги в русі транспортним засобам, які рухаються по перехрещуваній дорозі, водій повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13, світлофором так, щоб бачити його сигнали, а якщо вони відсутні - перед краєм перехрещуваної проїзної частини, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
вы с друзьями меня с кем-то путаете
истории прекрасные и жизненные.
но я всего лишь впрягся сюда в контексте [начала] темы не стартовать со светофора ранее, чем загорится зеленый. т.е. когда светофор проезжается из стоячего положения, а не удачно проскакивается
а вот момент перехода из стоячего положения в езду не может быть ранее, чем загорится разрешающий сигнал.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
Поки ти не перетинаєш меж перехрестя - пофіг на яке світло ти їдеш.
канеш пофіг на яке світло, якщо воно зелене
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
регулирования перекрестка, а не улиц. Ведь по вашей логике он запрещает мне начать движение на улице, еще даже не подъехав к границе этого перекрестка.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
остановиться на красный положено до стоп-линии, а начинать движение после включения зеленого.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
не приписывайте мне логику.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
остановиться на красный положено до стоп-линии, а начинать движение после включения зеленого.
Ви не уважно читали ПДР, там написано "перед" стоп-лінією. Бо "до" - можна і за 1 км до стоп-лінії зупинитись.
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
не приписывайте мне логику.
Після деяких постів у цій темі навіть думки про таке не виникає...
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
о чем вообще можно разговаривать с человеком который цитаты режет? ты и пдр так же цитируешь? ганьба
Re: Заметил, харьковское ДТП мало кого научило.
Не границу перекрестка, а светофор
Варто було б почитати ПДР8.10. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів....
Ты бы сам почитал.
Приоритет стоп-линия, потом светофор и только потом перекресток
Відповісти
Редагувати
Цитувати