Зависимость расхода и размера колес / Autoua форум

sigma | СуперСтар

Зависимость расхода и размера колес

1 сентября 2006 в 15:28

А есть где нибудь статья описывающая зависимость расхода топлива от размера колес? Поиском ничего не нашел

Имеется ввиду ситуация:
Дистанция - N км
Водитель (стиль вождения) - одинаковый
Первый раз стоят колеса X*Y*RZ
Второй раз стоят колеса (X+x)*Y*RZ
Третий раз стоят колеса X*(Y+y)*RZ
Четвертый раз стоят колеса X*Y*R(Z+z)

В каком случае расход будет больше?

Andrew82 | V.I.P

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: sigma] 1 сентября 2006 в 15:46

Варианты повышенного расхода все кроме первого.

Fluuuk | Супер писатель!

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: Andrew82] 1 сентября 2006 в 15:51

В ответ на:

Варианты повышенного расхода все кроме первого.

возможно и это верно... При условии что первый - это цифры от завода изготовителя

У меня например по паспорту полагается 205/60 R15.

Как раз на зиму досталась мне отличная резина, но размером 225/55 R15

Повышение расхода незначительное было, но скорее из-за зимних условий

BABAY | member

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: sigma] 1 сентября 2006 в 16:12

автомобиль это сбалансированый механизм и изменение параметров какого либо узла или детали изменяет нагрузку на все остальные узлы и агрегаты. увеличивая ширину покрышек или радиус дисков можешь увеличить комфорт, управляемость, проходимость и т.д., но заплатишь увеличеным расходом, более короткой жизнью ходовки, ухудьшением разгонной динамики, худьшим накатом

sigma | СуперСтар

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: Andrew82] 1 сентября 2006 в 16:52

В ответ на:

Варианты повышенного расхода все кроме первого.

Почему? Ведь в том случае, когда я увеличиваю внешний радиус колеса, то я при том же количестве оборотов получаю бОльший пробег. Т.е. расход должен уменьшится.

sigma | СуперСтар

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: Andrew82] 1 сентября 2006 в 17:06

А насчет повышения расхода за счет более широких колес - в принципе логично. Колесо шире -> контакт с дорогой больше -> трение выше -> расход выше.
Или я не прав?

Chegevara Gonzales | опытный писатель

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: sigma] 1 сентября 2006 в 17:07

В ответ на:

Почему? Ведь в том случае, когда я увеличиваю внешний радиус колеса, то я при том же количестве оборотов получаю бОльший пробег. Т.е. расход должен уменьшится.

но одновременно увеличиться вес самого колеса что ведет к увеличению расхода

TimOnFord | СуперСтар

Правильный ответ! :)

[Re: sigma] 1 сентября 2006 в 17:11

В ответ на:

А есть где нибудь статья описывающая зависимость расхода топлива от размера колес? Поиском ничего не нашел

Есть, но в комплекте с давлением накачки оных.

В ответ на:

Имеется ввиду ситуация:
Дистанция - N км
Водитель (стиль вождения) - одинаковый
Первый раз стоят колеса X*Y*RZ
Второй раз стоят колеса (X+x)*Y*RZ

При том же давлении - повысится. Больше пятно/больше трение.

В ответ на:

Третий раз стоят колеса X*(Y+y)*RZ

Не изменится. Хотя по спидометру - уменьшится. Как и расстояние.

В ответ на:

Четвертый раз стоят колеса X*Y*R(Z+z)

Повысится как и в случае 2. Ибо ширина больше - пятно контакта.

В ответ на:

В каком случае расход будет больше?

Можно скомпенсировать накачкой до большего давления. Однако будет жестче ехать.

sigma | СуперСтар

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: Chegevara Gonzales] 1 сентября 2006 в 17:18

В ответ на:

но одновременно увеличиться вес самого колеса что ведет к увеличению расхода

Непринципиально. Допустим, переход с 205/65/R16 на 215/65/R16 Дает прирост в расстоянии 2% а разница в весе авто изменится на (пусть!) 0.5 кг, т.е. 0.5/1000 * 100 = 0.05% - можно пренебречь.

Chegevara Gonzales | опытный писатель

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: sigma] 1 сентября 2006 в 17:22

В ответ на:

Непринципиально. Допустим, переход с 205/65/R16 на 215/65/R16 Дает прирост в расстоянии 2% а разница в весе авто изменится на (пусть!) 0.5 кг, т.е. 0.5/1000 * 100 = 0.05% - можно пренебречь

из-за увеличения веса самого колеса будет расход. Нагрузка на ось будет больше. не зря ведь делают легкосплавные диски.

El Erizo | Hombre Rayo

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: sigma] 1 сентября 2006 в 19:23

Отвечу цитатой из инструкции на автомобиль. Размер колеса - расход в городе для одного и того же автомобиля с одним и тем же двигателем (из инструкции) - приблизительный диаметр беговой дорожки в мм (посчитаной мной для наглядности):
205/55R16 - 11,1 - 631,9
205/50R17 - 11,1 - 636,8
225/40R18 - 11,4 - 637,2
Диаметр колес по беговой дорожке почти одинаков (разброс ощутимо меньше 1%), разница в расходе заметна только при некотором увеличении ширины (т.е. фактически - трения качения).

Реальный диаметр может несколько отличаться в зависимости от модели колеса. Например, по каталогу Falken для серии FK-451 заявлены такие размеры:
205/55ZR16 - 633
225/40ZR18 - 637
что показывает правомочность моих расчетов.

El Erizo | Hombre Rayo

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: Chegevara Gonzales] 1 сентября 2006 в 19:27

В ответ на:

не зря ведь делают легкосплавные диски

Легкосплавные диски нужны для уменьшения массы неподрессоренных частей, что означает:
- улучшение комфорта и управляемости
- улучшение разгонной и тормозной динамики из-за уменьшения инерции колеса (а это положительно влияет и на экономичность).

Вот только много "легкосплавных" дисков почему-то оказываются тяжелее стальной штамповки

DmB | старожил

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: sigma] 1 сентября 2006 в 20:17

В ответ на:

А насчет повышения расхода за счет более широких колес - в принципе логично. Колесо шире -> контакт с дорогой больше -> трение выше -> расход выше.
Или я не прав?

Логическая цепочка непонятна, как помне
трение выше -> проскальзование меньше -> полезной работы больше -> расход меньше
Иль не так?
....
По отзывам знакомых искомой зависимости ненаблюдаеться

kraev | V.I.P

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: DmB] 1 сентября 2006 в 21:21

В ответ на:

В ответ на:

А насчет повышения расхода за счет более широких колес - в принципе логично. Колесо шире -> контакт с дорогой больше -> трение выше -> расход выше.
Или я не прав?

Логическая цепочка непонятна, как помне
трение выше -> проскальзование меньше -> полезной работы больше -> расход меньше
Иль не так?
....
По отзывам знакомых искомой зависимости ненаблюдаеться

Просто из физики в теории трение качения выше чем больше пятно контакта покрышки с асфальтом при всех остальных равных условиях. Но реально же в поганом узком колесе эта величина может оказаться выше чем в правильном широком. Да и "правильные" большие диски (например казеи(настоящие), или катки с bmw m5(те которые на Е-34 ставились)гораздо легче стальных 13-14.
Т.е. закономерность расхода от ширины и диаменра колеса нелинейна( из-за качества изделий

)

sigma | СуперСтар

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: El Erizo] 1 сентября 2006 в 21:58

Спасибо за аргументированый ответ. То что более широкие шины увеличивают расход это подтверждается практикой гоночных соревнований. А вот насчет бОльшей длины беговой дорожки... В твоем примере сравниваются очень близкие по размерам шины. Между ними разница в 0.8%, что есть ниже точности эксперимента. Так что это непоказательно. А вот когда эта разница большая...

Red_avenger | RIP (укроп)

Re: Зависимость расхода и размера колес

[Re: Andrew82] 4 сентября 2006 в 10:47

В ответ на:

Варианты повышенного расхода все кроме первого.

только N на одометре буит меняться

Зависимость расхода и размера колес

Зависимость расхода и размера колес

Додаткова інформація

Модератор: