О процентном соотношении в зарплате премиальных - писал, да (70+30). О добровольной компенсации виновником убытков/издержек на месте ДТП (оплата за устранение дефектов ЛКП, расходы на фиксацию события: плёнка для "мыльницы", проявка, печать фото) - писал. О дополнительном заработке - не помню такого.
Да и какой тут может быть "дополнительный заработок", если автобус всегда едет по установленному маршруту, чаще всего в крайней правой полосе, с низкой скоростью, прямолинейно, без ускорений. "Горец" сам выбирает свой маршрут движения, сам просчитывает свои манёвры. В данном случае, его расчёты оказались неверными и он просто "зацепился" за транспортное средство в крайнем правом ряду.
Видео с трамваями смотрел? Вот примерно так всё происходит и с автобусом в реальности.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
