Відповісти
Это весьма не простой вопрос. На неделе мужик решил сэкономить и сам поменял свечи - поехал за новым мотором, т.к. свеча от чрезмерной затяжки высыпалась в цилиндр. С другой стороны у человека выгорели колпачки от несвоевременной замены свечек, на одном сто диагностировали мертвую свечку и вкрутили из типа подменного фонда. У этой свечки отвалился изолятор с электродом целиком и только поэтому не упал в цилиндр. На следующем сто диагностировали нерабочую катушку...
Ага сложнейший вопрос, закрутил до соприкосновения кольца с мотором, и провернул на указанную часть оборота, в инструкции к свече. 5 минут на 4 свечи, прям высшая математика.
Вот если на горячем моторе так делать, тратя 1 минуту на свечу, то можно потом их и не выкрутить. Если нет возможности на холодном моторе работать, то вкрутил, 30 минут подождал, докрутил и затянул.
Если:
1. Свеча новая
2. Закручивать строго по мануалу т.е. первичный момент, потом доворот.
То всравно на каком двигле горячем или холодном - открутятся они легко.
Мне подарили головку для свечей с ограничителем усилия, только ей и пользуюсь вопросов со свечками нет никогда.
Редагувати
Цитувати