Відповісти
Эти поляки оформлены в компаниях Польши, но работают с разрешением в "командировках" в Германии (оренда? аутсорсинг?)
Наш же поток арбайтеров замещает дефицит этих водителей в Польше и Балтии
Возникла мысль не кормить прослойку в Польше, а быть ею в Украине.
Потому как последнее время от данных арендных компаний пошел небольшой, но уже стабильный поток украинцев
Исходные условия.
Водители категорий СЕ
Работа в пределах Германии (развозка грузов) в торговые сети
На месте жилье
График вахтенный
В Берлине на "базе" круглосуточный переводчик
Вопросы, может кто подскажет.
1. В Польше лояльное налоговое законодательство, что выгодно там оформленныъ работником сдавать в оренду или они жестоко "оптимизируют" и все незаконно с польской стороны?
2. Реально ли официально нанимать водителей у нас и сдавать в оренду в Германию? Рентабельно? Или только с играми в ФОПы или еще как-то?
3. Законность таких услуг со стороны ВЭД? Как правильно?
4. Рабочую визу открывать нужно у нас?
Ну и наверное главный вопрос
5. Сколько реально стоит такой работник у нас (в евро по курсу) ЧИСТЫМИ, с учетом условий выше? Без стояний на таможнях и прочих радостей глобальных дальнобойщиков. Вроде единственный нюанс - жестко придерживаться графика
Прошу мысли и ваш опыт
Или посоветуйте плз ресурс, где об этом можно поговорить
Змінено DreamFIX (16:59 29/10/2018)
Редагувати
Цитувати
.
