Відповісти
Редагувати
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
Пошел слух на предприятии, что в скором времени собираются закрывать Борщаговский СТ. Причина: Ремонт моста на Семьи Сосниных на 3 месяца.
Нужно только чуть подождать, чтобы перекрыть вместе со сносом Шулявского моста. Чтобы уж наверняка от Окружной никто не смог в центр попасть.
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
Пошел слух на предприятии, что в скором времени собираются закрывать Борщаговский СТ. Причина: Ремонт моста на Семьи Сосниных на 3 месяца.
Нужно только чуть подождать, чтобы перекрыть вместе со сносом Шулявского моста. Чтобы уж наверняка от Окружной никто не смог в центр попасть.
Я очень надеюсь, что у них там хватит ума этого не делать вместе со сносом шулявского путепровода. Да и даже если не брать в учёт шулявку, то перекрытие моста на Сосниных создаст транспортный коллапс. Все борщаговки, включая и Софиевские с Петропавловскими, тупо никуда не смогут выехать. Если сейчас по утрам с южной борщаговки очень трудно выехать в сторону центра или отрадного. Два варианта, или по Королева-Пшеничную на Курбаса, или через 9 мая. Шо там, шо там все забито. И все из-за понастроенных новых ЖК в Вишнёвом и Соф борщаговки.
Короче просто жесть.
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
А ведет ли кто-то статистику,сколько мостов "устало" во время правления Виталика?
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
Как строили и как следили в СССР мы реально видим из-за того, что оно простояло по сегодняшний день. Как следили в годы независимости и в последнее время - мы реально наблюдаем по фото.
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
Как строили и как следили в СССР мы реально видим из-за того, что оно простояло по сегодняшний день. Как следили в годы независимости и в последнее время - мы реально наблюдаем по фото.
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
главпочтамт хорошо особенно построили. при сталене кстати.
и еще одну электростанцию километрах так в 100 на север от Киева. построили просто идеально, до сих пор во всех учебниках в пример всем ставят.
Шел небольшой дождь, поэтому люди собрались под почтой, где тогда проходил ремонт. Уже после того, как рабочие ушли на обед, портик весом более 700 тонн вдруг обвалился. Звук обвала был слышен за несколько кварталов.
11 человек погибли, еще двое получили ранения. Среди жертв обвала - молодые супруги-москвичи, один житель Нового Оскола, трое - из Южно-Сахалинска и пятеро киевлян.
Первыми разбирать руины кинулись прохожие и десантники, собиравшиеся на Крещатике праздновать День Воздушно-десантных войск.
Самой достоверной причиной обвала называют неосторожность и нарушение правил проведения строительных работ. Тогда киевские власти старательно пытались перевести всю вину за трагедию на своих сталинских предшественников, говорили о "конструктивных ошибках проекта". Больше читайте здесь: https://ru.tsn.ua/ukrayina/20-let-tragedii-vozle-kievskogo-glavpochtamta.html<br />
<hr /></blockquote><font class="post">
Приближался час "пик". В центре площади слышались звуки аккордеона. Это бывшие десантники и афганцы собирались на свою традиционную встречу. Некоторые из них были в парадной форме, при орденах, другие — в гражданской одежде, но в беретах и тельняшках. Рокот отбойных молотков со стороны Главпочтамта отдаленно напоминал пулеметные очереди. Вскоре и он прекратился — рабочие ушли обедать.
ЗАЖИВО ПОГРЕБЕННЫЕ
В Киеве всегда что-нибудь строят или ремонтируют. Не был исключением и второй день последнего месяца лета. Огромный портик Главпочтамта стоял в металлических "лесах", и лишь узкий проход, ограниченный невысоким забором, позволял войти в помещение через центральную дверь. Все произошло мгновенно... Портал гулко рухнул, подняв клубы цементной пыли и "тряхнув" землю так, что содрогнулась вся площадь.
Глазам присутствующих предстало жуткое зрелище. Там, где минуту назад стояла грандиозная колоннада с полукруглыми арками, массивным балконом и изящной балюстрадой, "красовалась" груда обломков из коринфских капителей, оборванной арматуры и фрагментов кирпичной кладки. Круглый геральдический фронтон, украшавший козырек здания, и чудом уцелевшая колонна лежали теперь рядом, составляя гигантский восклицательный знак.
Re: Еще один путепровод сильно устал((( - на Леся Курбаса
Здание построено в 1956-м году. Обвал портика произошел в 1989-м - 33 года спустя, здание стоит и в 2019-м, спустя 63-и года. Очевидно, что при ремонте 1989-го произошло что-то незапланированное. Простоватая байка о том, что кирпич клали без раствора, войдет в уши только пятилетним детям. Приплетать чернобыльскую катастрофу к строительству...Ну ладно, уровень ясен.
Цитувати