Відповісти
Есть в гараже 4 хороших Континенталь 235/45/18... Наверное надо ставить...
Редагувати
Re: Разноширокие VS обычноширокие
Тоже так думаю.
Есть в гараже 4 хороших Континенталь 235/45/18... Наверное надо ставить...
Камраден, вопросец есть. Авто предполагает установку разноширокой резины. Можно ли забить на этот форм фактор на зиму? И ставить только лето как рекомендует производитель? И чем это чревато?
Данный форм фактор обычно связан с управляемостью и стабильностью движения автомобиля. Более широкая резина сзади на заднем приводе призвана отсрочить срыв задней оси в скольжение при резком дросселировании. То есть, по сути, обеспечить нейтральную поворачиваемость. Если ездить аки житель грядки, то можно слегка забить, но лично я бы не стал.
Re: Разноширокие VS обычноширокие
Камраден, вопросец есть. Авто предполагает установку разноширокой резины. Можно ли забить на этот форм фактор на зиму? И ставить только лето как рекомендует производитель? И чем это чревато?
Данный форм фактор обычно связан с управляемостью и стабильностью движения автомобиля. Более широкая резина сзади на заднем приводе призвана отсрочить срыв задней оси в скольжение при резком дросселировании. То есть, по сути, обеспечить нейтральную поворачиваемость. Если ездить аки житель грядки, то можно слегка забить, но лично я бы не стал.
ой да ладно, современные системы все "потушат" - дросселируй или нет.
если не на трек и c выключением DCS или стартов с 2-х педалей "со светофора" то кроме красоты проку нет.
...
Данный форм фактор обычно связан с управляемостью и стабильностью движения автомобиля. Более широкая резина сзади на заднем приводе призвана отсрочить срыв задней оси в скольжение при резком дросселировании. То есть, по сути, обеспечить нейтральную поворачиваемость. Если ездить аки житель грядки, то можно слегка забить, но лично я бы не стал.
ой да ладно, современные системы все "потушат" - дросселируй или нет.
если не на трек и c выключением DCS или стартов с 2-х педалей "со светофора" то кроме красоты проку нет.
Зависит от производителя. У каждого, под каждую модель и модификацию свои границы дозволенного )
- при условии что производитель допускает оба варианта.
Re: Разноширокие VS обычноширокие
окей окей
Камраден, вопросец есть. Авто предполагает установку разноширокой резины. Можно ли забить на этот форм фактор на зиму? И ставить только лето как рекомендует производитель? И чем это чревато?
Данный форм фактор обычно связан с управляемостью и стабильностью движения автомобиля. Более широкая резина сзади на заднем приводе призвана отсрочить срыв задней оси в скольжение при резком дросселировании. То есть, по сути, обеспечить нейтральную поворачиваемость. Если ездить аки житель грядки, то можно слегка забить, но лично я бы не стал.
Камраден, вопросец есть. Авто предполагает установку разноширокой резины. Можно ли забить на этот форм фактор на зиму? И ставить только лето как рекомендует производитель? И чем это чревато?
Данный форм фактор обычно связан с управляемостью и стабильностью движения автомобиля. Более широкая резина сзади на заднем приводе призвана отсрочить срыв задней оси в скольжение при резком дросселировании. То есть, по сути, обеспечить нейтральную поворачиваемость. Если ездить аки житель грядки, то можно слегка забить, но лично я бы не стал.
3 сезона откатал спереди 225, сзади 205
ЗП
Re: Разноширокие VS обычноширокие
окей окей
Lexus IS 2010-x годов, 4WD - равноширокие, RWD - разноширокие.
бмв аналогично, но при этом в мануале писано что допускается одноширокие.
рискну предположить то лехус аналогично
Взять ту же Z3M, на которой имел возможность некоторое время поездить, машина срывалась в скольжение при быстрых переключениях между 1-2, 2-3, при этом размеры были 225/50 R17 спереди и 245/40 R17 сзади.
Взять ту же Z3M, на которой имел возможность некоторое время поездить, машина срывалась в скольжение при быстрых переключениях между 1-2, 2-3, при этом размеры были 225/50 R17 спереди и 245/40 R17 сзади.
боевая короткобазная зажигалка на 300+ кобыл с технологиями 90-х и современная жоповозка, где задние колодки быстрее стираются из за постоянно работы систем стабилизаци?
Цитувати
,