Відповісти
Ехали через Польшу из-за того, что не успели получить транзитные Венгерские или Чешские визы - не хватило времени стоять в очередях
Таможню проходили в Устилуге, стояли полтора часа. В Польше поехали на юг в сторону автобана малопольского. Переночевали в отеле **, утром погуляли по Жешуву. И потом с разочарованием обнаружили, что после Жешува автобан оказался строящимся. Простояли в пробках из-за стройки почти до Кракова в общей сложности 3 часа - очень неприятно, из-за этого вторую ночевку перенесли с Германии снова на Польшу. Погуляли по Кракову и поехали дальше по платному автобану (13 злотых). Ночевали второй раз ближе к немецкой границе в мотеле. В очереди на таможне стояли 45 минут - и после пошел автобан ! Супер - ограничения скорости 90 - 110 - 130 - ЛЕТИ (типа белый значок 130 зачеркнут черным). Если было 3 полосы - ехали во второй 150-160, а по левой нас обгоняли 180-200. Супер - с 11 утра до 8 вечера мы проехали до границы со Швейцарией (800 км) - с учетом остановок на долив-отлив, обед и ужин. Таможня со Швейцарией оказалась очень приятной - пограничник удивленно пялился на наши номера, потом таки заглянул в паспорта, улыбнулся, сказал "Юкрейн, футбол !" - поставил штампики - и гэй. В Швейцарии (в Шафхаузене) тут же заплутали - хотя от границы до села назначения (Рафц) было 11 км
. Причины - не было подробной карты - не успели купить, на карте Германии масштаб помельче, да и темно уже стало, по темноте слишком сложные как для нас, украинцев, развязки их автобанов. В результате дали крюк в 50 км, но таки доехали до друзей Ну и пошло веселье - утром едем куда-то на просмотр достопримечательностей, знакомство с замками-магазинами-ресторанами-автобанами, вечером дома пьем местное пиво и французское (итальянское или аргентинское) вино - и так восемь суток. В половину поездок с нами ездили хозяева (тогда было проще с языком и ориентированием), 4 раза катались сами - намечали по карте маршрут - и вперед. За это время побывали :
1. Эглисау (обмен $->Fr, маленький шопинг и прогулка по набережной Рейна), Шафхаузен и Рейнский водопад.
2. Купание в Рейне - Цурцах (целебные ванны) - Базель (деловая часть города) - Франция (сельская местность).
3. Цюрих (поехали на поезде, прогулки по музею, городу и набережным пешком).
4. Милен - Хорген (паромная переправа через Цюрихское озеро) - Мензинген (монастырь) - Йона (город и набережная).
5. Боденское озеро (город Арбон и дельта Рейна) - Лихтенштейн - Вадуц - князь Лихтенштейнский в замке не принимал
- горная дорога в 80 км с пейзажами и перепадами высот 400-1100 м до Виля.6. Люцерн - Криенс - канатка на г.Пилатус 2120 м (виды и детские развлечения, обед с горным пейзажем за окном с высоты 2 км) - автобан с туннелем в 9.3 км под горой в 2 км - Альтдорф (памятник Вильгельму Теллю и местный молодежный фестиваль с рэперами) - Швиц (древняя фреска в честь основания Конфедерации).
7. Берн (медведи-приколисты, Цветочная улица, главные здания страны, расстройство, что было воскресенье и не вышло шопинга - в витринах были сплошные распродажи с отличными, даже для украинца, ценами и приятной обувью).
8. Глаттбруг (шопинг в торговом центре Глатт) - опелевская СТО в Эглисау (замена ступицы заднего колеса по гарантии и устранение - опять таки по гарантии - то есть даром - негерметичности канала подачи воздуха).
Что можно сказать о Швейцарии ? Страна-сказка, страна-курорт, страна-мегаполис с сельским уклоном. Везде пасутся коровки, а свежего молока не купишь. Заборы строят для животных (чтоб на дорогу не ходили), а не для людей. Цены на бензин такие-же как в Польше, а зарплата в 5 раз выше. Газ нигде не сжигают - обогреваются тепловыми насосами. Дров везде много - но только для пикников и декоративных каминов. На каждом приятном склоне десяток подъемников, а под каждой горой - туннель. Восемь крупных городов и чуть ли не сотня автобанов. Чистая вода в озерах, и килограммовые лины, которые кушают под набережной на глазах у туристов и детей-рыбаков, силящихся их поймать на удочку. Форель в речке Цюр, стоящая в тени в засаде в метре ниже окна чьего-то старинного дома. Ручные лебеди, которые за кусочек хлеба позволяют почесать голову, и отгоняющие более малочисленных уток. Огромная стоимость земли (от 500$ за кв.м), но низкие процентные ставки по кредитам на дом (3-3.5%) с возможностью погашения 100 лет. Бесплатные общественные туалеты, лучшие, чем у нас в гостиницах *****. Фонтаны с питьевой водой, украшенные цветами и статуями. Ну и национальный герой - убийца. По официальной версии - борец за справедливость и против угнетателей-австрийцев, по более правдоподобным версиям - обиженный папа, которого поймали по-делу (то ли браконьерил в лесах кронпринца Австрийского, то ли его, как наемного убийцу, застукали при неудачной попытке) и заставили стрелять в сына. Цены на продукты и рестораны выше наших (в пересчете) в 4 раза.
Отпуск заканчивается - стартовали рано утром во вторник в Германию. Гнали до Нюрнберга. В Нюрнберге шопились, обедали, гуляли. Потом гонки до границы с Польшей. Ночевали уже в Польше в отеле **, решили объехать стройку автобана - уйти после Кракова на север. Долго ехали по сельским дорогам (в том числе с переправой через речку на старинном ручном пароме) - 400 км. за 7 часов. Таможня (Устилуг) нас не порадовала, километровая очередь и слухи, что работает только одно окно пропуска. Поехали севернее на Ягодин (вечерняя дорога по селам - 60 км). В очереди простояли 3 часа при работающих 5 окнах. Кошмар. Уже в час ночи заехали в мотель возле Любомля. Долго спали, а уже днем в четверг стартовали на Киев. Перед Киевом была куча радаров, но всегда встречные моргали. Кстати сказать - за все 5500 км. мы, кроме Украины, видели полицию только в Польше 2 раза - и встречные моргали. В Европе контроль за скоростью с помощью фоторадаров. Нас 1 раз засекли в Германии, 1 раз - в Швейцарии - вспышки были четко. Но, поскольку с Европы выпустили, значит с иностанцами работа у них не налажена
.
Редагувати
Цитувати
полнейшая.
... из-за вот таких швейцарксо-шенгенских заморочек в прошлом году мы так и не попали к товарищу в Лион, он вынужден был приехать к нам в Лозанну на уик-энд