В то же время очень много автомобилей в "продаже" в Автобазаре - это авто "из женских рук", как правило с небольшим пробегом. Что побуждает представительниц прекрасного пола продавать свои Таврюши остается тайной, как и сама тайна женской души. Совсем недавно такая Таврюшка продавалась тут на Авто УА в разделе "продажа" , но сообщение уже покоцано.
Если ты не собираешся возится с машиной а полностью дать ее "на откуп" жене - Таврия плохой выбор. Машина любит присмотр, надо не реже двух раз в неделю заглядывать под капот, контролировать наличие подтеков масла/тосола, уровни жидкостей, состояния узлов и агрегатов на слух и взгляд. Женщина этим заниматся не будет 100%. На СТО ездить прийдется частенько, особенно с новой машиной - там штатные ТО идут один за другим через 500, 1000 и 2000 Км. Ну и отдавать на обкатку двигатель женщине ..... лучше убить движок сразу, шоб он не так долго мучался. По моему опыту - в машине что либо ломается где то раз в 3 месяца (при повседневной езде в 80 км/день), при этом стоимость починка+запчасти, как правило не выходит за сумму 100 грн. Если машина на гарантии - все делают бесплатно, но нервы и время тратятся.
Управление в Таврии легкое, как раз для слабых женских ручек, но есть много таких непонятных очаровательной женской головке "ручек" и "рукояток", как "подсос", "управление заслонкой печки" итп. Ибо "залить свечи" при зимнем пуске это, как два пальца....