В общем накрывается пыльник наружного ШРУСа на передней левой полуоси - смазка летит во все стороны. Можно поменять сам пыльник, но непонятно чи живой сам ШРУС - вроде как особого треска нет, но иногда шось стукает.
По общению с официалами вроде меняется либо пыльник, либо вся полуось. Бывает также отдельно ШРУС неродной, но официалы такое не делают.
Что предложите по опыту?
Поменять только пыльник и так ездить?
Или ШРУС со всеми потрохами от греха подальше?
Змінено lingvo (22:08 01/12/2018)