Однажды в студеное снежное утро...вчерась На холостых звуки аки песня, только давишь на газ с включенной передачей как фордик тут же начинает издавать бу-бу-бу, т.е. тук-тук-тук (звук характерный для постукивания пальчиков). Any ideas?
1- двигатель прогрет ? 2- меняется ли что при выжиме сцепления? 3- зависит ли звук от того включена передача или нет? 4- зависит ли звук от оборотов на выключенной передаче ? 5- зависит ли звук от скорости при одинаковых оборотах ?
1. двигатель прогрет 2. при выжатом сцеплении ни гу-гу 3. звук только и есть когда передача включена 4. от оборотов не зависит - просто есть (иммортал какой-то) 5. от скорости тоже вроде бы не зависит
Понятно что ето смахивает на диагноз по телефону но (+)
[Re: Alex&Scorpion] 14 октября 2002 в 22:46
например с подшипником коробки (выжимной ИМХО) - кроме стука как еще можно убедиться/разубедиться что ето он? Кстати стук из моторного отсека но слева - как я понимаю коробка у Эскорта справа......
1.да 2.не меняется, хотя 100% уверенности нет 3. знает только одну ноту из одной октавы 4. передачи переключаются как и раньше (1-ая иногда слегка клинила)
Данные симптомы сильно напоминают каким-то образом уплывшее вперед зажигание. Поёлику на Х-скорте такое как-бы нереально по поводу полной недвижимости трамблера относительно распредвала сами собой напрашиваются три предположеньица:
1. Вместо бензина в баке что-то другое обитает. (Заправлялись где?) 2. Ремешок ГРМ проскочил слегонца (Поглядеть, желательно срочно ибо чревато встречей на Эльбе клапанов с поршнями). 3. Перекосило датчик положения коленвала (я не уверен что это возможно, но как вариант).
Ну и такой еще вариант из области "постучим по колесу" - масла там в двигателе достаточно?