Ездил я на утопленнике. Ну где проблемы то? Мне кажется это просто нагнали сильно. Нормальные тачки.
можно взять годовалую за 2/3 стоимости а то именьше.
А откуда уверенность что можно взять за 2/3 стоимости??? Подавляющее большинство людей в той же Германии ездят на новом авто от 3 до 5 лет а то и больше. Людей которые меняют машины каждый год просто потому что они надоедают очень мало. Гораздо больше машин-утопленников, упавших с автовозов или просто битых. Спрос очень быстро выравняет цены.
потом за 3х летку 
за 3-4куе, потом что все же Гольф 4 (про 3й в твоем посте ни слова) за такие деньги. Если 4й, то это 5-8 лет. 5летка 3-4 куе думаю даже в германии не стоит если комплектация юоль менее (АБС, кондей, ГУ). Вот 8-10 летний 3 Гольф еще может быть. Но это отнюдь не 3х-4 летнее "почти новое" авто за 4 куе про которое изначально пускали слюнки. Опять же прибавить к ним НДС и это уже 1,5-2 штуки сверху, а НДС вроде как ВТО не отменяет никак.
"за эти 3-4 штуки можно взять новую таврию/славуту."
Знаешь, ухоженный Гольф-4 с АБС, кондиционером и гидроусилителем как-то предпочтительней, чем таврия\славута для жены, не находишь?
Но таки за 3-4 куе именно 4й Гольф даже там нормальный малореально имхо найти. 3й 7-10+ летку - думаю да.
Re: Поправлю. См. пост в верхней ветке
Если бы у нас такие цены были, на дорогах были бы сплошные пробки.
Знаешь, ухоженный Гольф-4 с АБС, кондиционером и гидроусилителем как-то предпочтительней, чем таврия\славута для жены, не находишь?
. Но спор шел о том станет на дорогах больше машин или нет, если отменить ввозные пошлины. А не о потребительских качествах конкретных автомобилей.
Re: Поправлю. См. пост в верхней ветке
Но зимой они не кипят! И сейчас, например.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
