В ответ на: Впрочем, 600 или БМВ-7 с газом настойчиво указывает на лимузинское прошлое тачанки. "Лимузинское" в смысле "гломурное такси".
Могеть быть. Наши, они жлобы еще те. Голландским жлобам до наших, как до Киева рачки. А прокатные и таксерские машинки самый сладкий вариант по цене. Вот и ездят по Украине пустые шо бубен S600 который на самом деле 320 дизель. Ну и хрен с ним, шо оно не едет толком, зато круто. Хотя, у товрища реанимированный после такси Мерседес вполне неплохо смотрится.
В ответ на: Модно, канешна. Среди мусоров и таксистофф. Оне на ём и ездиють
ща приедуть наполеонусы и тибя заклиймят позором Нипаверишь, в нашем форуме уже звучали слоганы: "Не понимаю людей, которые до сих пор не поставили себе газ, они не умеют считать деньги"
В ответ на: Модно, канешна. Среди мусоров и таксистофф. Оне на ём и ездиють
ща приедуть наполеонусы и тибя заклиймят позором
"У самих револьверы найдуццо" (с) П.П.Шарикофф
В ответ на:
Нипаверишь, в нашем форуме уже звучали слоганы: "Не понимаю людей, которые до сих пор не поставили себе газ, они не умеют считать деньги"
Дык, на каждый чих не накланяешься. Лозунгов звучало много. Чем этот газовый лозунг хуже звучавшего здесь же "не понимаю людей, покупающих что-то кроме Ланоса - ведь все машины одинаковые, зачем платить больше?"
Согласен, что 3,5т не причем. Хотел пригнать из штатов пикап с двумя рядами сидений. Но попалась на глаза информация, что у нас грузовиком считаеться транспортное средство 1 названное грузовым автомобилем производителем 2 имеющее не более одного ряда сидений (был, какой-то вариант с двумя),и места для установки второго 3 одного стекла за местом водителя 4 и что-то исчо
На этой неделе узнаю у брокера. Информацию выложу.
В ответ на: Я тогда бы уж на Легаси Аутбек 2,5 смотрел - в 1,5 раза дешевле и больше машины.
я тоже так считал, пока не посидел в Аутбеке - спереди все хорошо, сам за собой я еле влез (рост 181). Нафиг такой багажник, если пассажирам сзади места нет