хз как вообще асфальт с металлом сцепляется и как так получается, что отпадает небольшой кусок, а вокруг все держится? чисто для понимания физики/химии образования ям
Alex2064 17.02.2024 08:37 пишет: хз как вообще асфальт с металлом сцепляется
Завдяки гідроізоляції, що має адгезію.
В ответ на: и как так получается, что отпадает небольшой кусок, а вокруг все держится? чисто для понимания физики/химии образования ям
Якщо бездумно лити на асфальт протиожеледні реагенти в геть нереальній пропорції, ігноруючи застереження виробника, а потім ще й скрести по асфальту, тобто впливати на нього механічно, то пошкодження верхнього шару з'являться дуже швидко, а далі все піде в геометричній прогресії. Це зробили як на самому мості, так й на проспекті.
Alex2064 17.02.2024 08:37 пишет: хз как вообще асфальт с металлом сцепляется
Завдяки гідроізоляції, що має адгезію.
В ответ на: и как так получается, что отпадает небольшой кусок, а вокруг все держится? чисто для понимания физики/химии образования ям
Якщо бездумно лити на асфальт протиожеледні реагенти в геть нереальній пропорції, ігноруючи застереження виробника, а потім ще й скрести по асфальту, тобто впливати на нього механічно, то пошкодження верхнього шару з'являться дуже швидко, а далі все піде в геометричній прогресії. Це зробили як на самому мості, так й на проспекті.
А чому різні частини мосту поводять себе по різному? Різні реагенти, навантаження, якість будівництва?
maksym 17.02.2024 13:56 пишет: А чому різні частини мосту поводять себе по різному? Різні реагенти, навантаження, якість будівництва?
ХЗ. Спостереження надмірно ретельного прибирання були саме з правого на лівий берег і вони корелюють з наслідками, плюс занадто добре "збігаються" в часі.
RiderUA 18.02.2024 13:09 пишет: Спостереження надмірно ретельного прибирання були саме з правого на лівий берег і вони корелюють з наслідками, плюс занадто добре "збігаються" в часі.
На тій стороні перші ями з'явились десь років через 5 після відкриття мосту і с тих пір їх не можуть вилікувати надовго, навіть влітку латки не тримаються. Здається на тій половині сильно схалтурили при будівництві і зимові реагенти тут ні до чого.
RiderUA 18.02.2024 13:09 пишет: Спостереження надмірно ретельного прибирання були саме з правого на лівий берег і вони корелюють з наслідками, плюс занадто добре "збігаються" в часі.
На тій стороні перші ями з'явились десь років через 5 після відкриття мосту і с тих пір їх не можуть вилікувати надовго, навіть влітку латки не тримаються. Здається на тій половині сильно схалтурили при будівництві і зимові реагенти тут ні до чого.
Так надретельне показове знищення льоду з асфальтом виконувалось як раз у 2015-2016. "Змусь дурня богові молитися, то він і лоба розіб'є" - це як раз про тих діячів. А відремонтувати гусасфальт звичайними латками не вийде, тим більш, коли ці пломби навіть на прибудинкових територіях живуть декілька тижнів
там якесь мурло висрало що "швейцарська технологія" для нас не підходить бо не враховує клімат, проте та наша технологія що витримує і за якою закатали ями вже розсипається через 2 тижні використання а на південному мосту ця наша геніальна технологія не встигає пролежати поки дойдуть до кінця мосту - тільки доробили і треба гнати техніку на початок мосту робити знову