Autoua.net → Форум → Autoua форум →

И снова про ДАИ :(

Відповісти

OlBi4x4 | приверженец

И снова про ДАИ :(

25 сентября 2001 в 16:19

Добрый всем вечерочек!
Итак, история...
Знак "40", еду чуть больше 50......53-55
Далее всем знакомый диалог (привожу в сокращенном виде) :
- Ваши документы!
- Нарушаем!
- Гы-Гы-Гы! Тут же нарушение п.122.2! Протокол составляем!
У меня недоумение, чувство правоты...
Короче, если превышение на знак ограничения - "иди сюда",
а если без знака - то можно, если осторожно.
Что скажете? Реплики, типа, "Не надо превышать!" - не принимаются.
Что-то последнее время ДАИ активизировало работу по составлению протоколов.
Такое у нас в Харькове творится, а как у Вас?
Олег&2121

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: И снова про ДАИ :(

[Re: OlBi4x4] 25 сентября 2001 в 16:25

Что-то последнее время ДАИ активизировало работу по составлению протоколов.Такое у нас в Харькове творится, а как у Вас?

пока культурно прошупывают почву для пополнения казны в связи секретным, никому не показанным, но подписанным и неопубоикованным 786 приказом джиги

11.09.2001.Першим заступником Мiнiстра МВС України М.В. Джигою пiдписано Наказ № 786 "Про визнання таким, що втратив чиннiсть, Наказ МВС України вiд 6 лютого 2001 року № 83 "Про невiдкладнi заходи щодо удосконалення нагляду за дорожнiм рухом працiвниками Державтоiнспекцiї МВС України"

http://www.sai.mia.gov.ua/

Tiger_Val

Edited by Tiger_Val on 25/09/01 05:07 PM.

Gesha | старый писатель

ИМХО развели... (+)

[Re: Tiger_Val] 25 сентября 2001 в 16:59

Причем тут приказы если это только к штрафам относится, а там до 20 нету... Просто разводят...

Shark | патриарх

Развели 100 пудов. Где это было-то? (-)

[Re: OlBi4x4] 25 сентября 2001 в 18:55

С уважением, Олег
FORD Scorpio

Nick_Nissan | Достоевский

А на сколько в протоколе написано превышение? (-)

[Re: OlBi4x4] 25 сентября 2001 в 18:57

-

Sanya | V.I.P

Фиг его знает - трактовка плавающая (+)

[Re: Gesha] 25 сентября 2001 в 19:30

Второй абзац ст. 122 предусматривает наказание в частности за "Недодержання водіями вимог дорожніх знаків...". Так что это действительно можно трактовать как нарушение.

С другой стороны, я бы пожелал ему успеха в составлении протокола и дописал бы туда свои комментарии, типа следующего:

"Под нарушением требования знака ограничения максимальной скорости следует понимать превышение скорости. Ст. 122 КоАП четко и однозначно разъясняет, что административным правонарушением является превышение скорости более чем на 20 км/ч. С момента вступления в силу изменений в КоАП 04.05.2001г. превышение скорости менее чем на 20 км/ч исключено из КоАП и более не является административным правонарушением. Поэтому действия водителя, движущегося со скоростью 55 км/ч в зоне действия знака ограничения максимальной скорости 40 км/ч, не могут классифицироваться как административное правонарушение по статье 122 КоАП".

Как на это посмотрит суд - фиг его знает, история рассудит. Но прецедент создать не помешало бы.

Но это уже в крайнем случае, если протокол составлен, и причем составлен правильно. Но скорее всего они лажанутся при составлении протокола, и оспорить его будет еще проще. Смотрите.
Как известно, показания радара должны быть зафиксированы в протоколе подписью двух понятых. Время хранения показаний на радаре - 10 минут. Если они не в курсе правил составления протокола, или просто вовремя не запасутся подписями понятых, тогда в графе заметок нарушителя пишем:

"Скорость транспортного средства записана в протокол со слов инспектора и ничем не подтверждена. Понятым показания радара не показывались, подписи понятых в протоколе отсутствуют. Поэтому данный протокол не может являться основанием для рассмотрения дела об административном правонарушении".

Если ко мне докопаются, я 100% поучавствую в составлении протокола.

А потом мы с ними еще и подискутируем по поводу талона предупреждений :))

Нет, вы не подумайте, что я ГАИ-ненавистник. С нормальными людьми у меня нормальные отношения. И я привык отвечать за то, что нарушил. Просто не люблю лицемеров, которые скорость измеряют только в зоне действия глупейших знаков ограничения, проезд на желто-красный свет ловят только на светофорах, на которых зеленый-мигающий отсутствует как таковой... А потом в этих же зонах ведут себя наглее "пойманных" нарушителей, заодно позволяя себе объезжать машины по встречке через двойную сплошную и ездить "под кирпичи", потому что это удобно.

Ведь всем известно, что изменения в КоАП приняты именно для того, чтобы бороться с такими лицемерами. Поэтому давайте поможем Закону действовать!

Удачи, Шур.