Відповісти
там Авторевю тестило\сравнивало этот спейстурер и хюндай х-1. Мне хватило посмотреть рулежку. Упаси и сохрани от этого спейстурера. Советую и вам на Ютубе посмотреть что б больше не поднимать тему этого буса.Да, не вижу смысла для каждодневной езды брать такой бус.
Кроме того, в этом обзоре, да и в других куча багов типа столик не удобно или выезжающая дверь царапает порог.
Расход.. комфорт.. ну как можно сравнивать легковушку Пикассо с этой бандурой?
Кожа без вентиляции (пардон, с дырочками), от которой низзя отказаться. Или будешь на галогенках, без адаптивного круиза и т.д.
- Пакет "Допомога водієві": адаптивний круїз-контроль з обмежувачем швидкості та утримання безпечної
дистанції, Система попередження про зіткнення та попередження про екстрене гальмування у міському циклі
руху "Active Safety Brake
- Пакет "Безпека" : система попередження зміни полоси + система розпізнавання дорожніх знаків
швидкості+"SMARTBEAM" система автоматичного перемикання фар + система розпізнавання втоми водія
- Ксенонові фари
Споживання:
6,1 місто/ 5,4 траса. Не бачу там провалля між споживанням у вас зараз. Принаймні в ваших претендентів на заміну не сильно інші цифри.
Натомість надійний японський автомат і перевірений часом французький дизель (котрий можна без проблем потім чіпанути до 180+ коней якщо захочеться)
Ну і Базу L3 дійсно не бачу сенсу брати - L2 4.9м в довжину це плюс-мінус десь як ваш Пікасо
Щодо комфорту в русі, то я не їздив на них - тут не скажу, але сумніваюсь що там аж така прірва як ви кажете (ми ж не про бердичівську поробку з вантажного буса говоримо)
Але якщо вам потрібно саме 7 місць, то кращих варіантів серед офіційно представлених в Україні вам навряд вдастся знайти - кроси (чи псевдокроси) це формула 5+2 з усіма витікаючими
Змінено AL® (19:08 03/02/2019)
Редагувати
Цитувати
