Насколько знаю, Мицу позиционирует сабж выше АСХ но ниже Аутлендера, т.е.конкурент РАВ4, сх5. Тест не брал, но в салоне полазил. В принципе, понравился - просторно, удобно, современно (как для мицубиси). Не понравилось - шторка и неровный пол багажника (не критично). И цена, даже тестовые дорого получались.. На дороге в Киеве видел один раз)
Насколько знаю, Мицу позиционирует сабж выше АСХ но ниже Аутлендера, т.е.конкурент РАВ4, сх5. Тест не брал, но в салоне полазил. В принципе, понравился - просторно, удобно, современно (как для мицубиси). Не понравилось - шторка и неровный пол багажника (не критично). И цена, даже тестовые дорого получались.. На дороге в Киеве видел один раз)
А Акт кому конкурент? Хайлендеру? :thinkingthinking:
Насколько знаю, Мицу позиционирует сабж выше АСХ но ниже Аутлендера, т.е.конкурент РАВ4, сх5. Тест не брал, но в салоне полазил. В принципе, понравился - просторно, удобно, современно (как для мицубиси). Не понравилось - шторка и неровный пол багажника (не критично). И цена, даже тестовые дорого получались.. На дороге в Киеве видел один раз)
А Акт кому конкурент? Хайлендеру? ++:thinking:
Вот тоже этого не понял Аутлендер одноклассник Рав4, СРВ и т.д.