Відповісти
Первое - это выезд с Тимирязевской на Железнодорожное шоссе. Все кто там хоть раз был - знает, что слева ничего не видно из-за бетонной стены и крутого поворота, поэтому все кто там едут - выежают на встречку и потом на прямой перестраиваются обратно. Но ведь там чертовски опасно - если не в бочину, то лобовая. И так и так - не прав, так как там Тимирязевская второстепенная.
Вот там я вижу реальный смысл уложить лежачих ментов, как раз за поворотом, что бы все кто едут - не появлялись мгновенно.
И второе - разворот на Сапернослободкой сразу за светофором. Точнее - как ехать с Голосеевской, что бы повернуть на Гринченко - надо развернутся. Но - там надо долго стоять что бы пересечь 3 полосы скоростной и достаточно нагруженной трассы. Кроме этого - там часто находятся в третьей полосе добрые души, которые останавливаются и пропускают, а вот во второй и первой полосе - пропускают не всегда. Что приводит к аварийной обстановке. А ведь на гринченко от разворота - 30-40 метров, следовательно сразу въехать в третий ряд не представляется возможным, так как надо сразу ползти в первый. И все бы ничего, но перепрыгнуть в плотном потоке три полосы - тяжело.
Вообщем - там имеет мысл отнести разворот метров на 300 дальше и обустроить полосу разгона.
Вот в какое спортлото написать что бы прислушались?
Редагувати
Цитувати
