а шо уважаемый коллективный разум скажет за авто из США на дизельном топливе? присматриваюсь к семейному кроссовку, так, махнуть в Европу на недельку-другую, и хочется дизель, а не бензин (читать газ). вот и подумал, можно там шото смотреть?
lopa 24.12.2020 06:23 пишет: Совсем не против, и даже больше "за" темы пригона америкоса, но одно смущает - запчасти. Страшилки несовместимости европейских и американских запчастей для элементарного регламентного ремонта, сложности с поиском стойки или тяги, того же фильтра при замене масла и т.д. и т.п. пугают. Не хотелось бы тратить много времени и нервов на поиски элементарного, если авто надо постоянно и сейчас. Тот же Соул из америки - очень интересно, смотрю и руки чешутся....соната туда же, пасат или роуг в конце концов. Что делать - забить и искать в Европе или все же?
та ну, чем технически рог отличается пот x-trail?
хотя бы тем что вроде ж нет в европе 2,5 того что на роге
Добрый день, вижу вы гнали из США GLC43 AMG и RAM, если не секрет, через кого покупали, доставляли, делали таможенную очистку, везли в Одессу или через Литву, возможно через Польшу, на сколько я знаю, в Одесском порту проблемно забрать машину.
Всем привет. Пишу из Азербайджана, Украинский не знаю к сожалению. У меня вопрос к знатокам, прошу помочь советом. Значит, приобрел авто с аукциона сша. После вскрывания контейнера обнаруживается следующее… поцарапали дверь и крыло ( что поделать, говорят страховка компенсирует) 1. как по закону должна считаться компенсация? Цена рихтовки и краски или цена новой детали? Вмятина небольшая. 2. САМОЕ ГЛАВНОЕ. Изпоганяли салон… прилагаю фото с порта и после открытия контейнера… Агент говорит, мол простите, они ставили колеса в салон при погрузке в контейнер во что я не верю, ( машина бита сзади, багажник не открывается). Меня интересует что стало с салоном? Кто встречался с таким? Как это регулируется? Утопился чтоли авто в порту?!