Відповісти
по нашим дорогам і нашому паливі 62ткм
проблем із сажевим не було
регенерації не бачив ні разу
один раз був заді якийсь дим я в дзеркало звернув увагу але що то чи може пар я так і не зрозумів то була зима мороз машин багато може примарилось...
Редагувати
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
У меня на Passate по нашим дорогам уже 15 тыс - пока полет нормальный, заправка на WOG, регенерация была один раз.
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
Не знаю у кого как, но я у себя детектирую регенерацию по возросшему мгновенному расходу. Обычно на холостых 0,5-0,6 л/час показывает. При регенерации 1,7 л/час и звук работы двигателя какой то немного другой. Выхлоп с виду абсолютно обычный. Это при принудительной регенерации вонь и густой выхлоп.У меня на Passate по нашим дорогам уже 15 тыс - пока полет нормальный, заправка на WOG, регенерация была один раз.
А можно я спрошу, как вы знаете, что происходит регенерация? У меня в Мегане никакой специальной индикации нет. А характерного белого выхлопа ниразу не видел/не замечал. Проехал 120 т.км.
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
У меня на Passate по нашим дорогам уже 15 тыс - пока полет нормальный, заправка на WOG, регенерация была один раз.
А можно я спрошу, как вы знаете, что происходит регенерация? У меня в Мегане никакой специальной индикации нет. А характерного белого выхлопа ниразу не видел/не замечал. Проехал 120 т.км.
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
У меня на Passate по нашим дорогам уже 15 тыс - пока полет нормальный, заправка на WOG, регенерация была один раз.
А можно я спрошу, как вы знаете, что происходит регенерация? У меня в Мегане никакой специальной индикации нет. А характерного белого выхлопа ниразу не видел/не замечал. Проехал 120 т.км.
А какой у тебя меган?
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
У меня на Passate по нашим дорогам уже 15 тыс - пока полет нормальный, заправка на WOG, регенерация была один раз.
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
если постоянно по трассам то нормаУ меня на Passate по нашим дорогам уже 15 тыс - пока полет нормальный, заправка на WOG, регенерация была один раз.
не може такого бути. дуже рідко, як дізналися що була тільки раз?
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
...
А можно я спрошу, как вы знаете, что происходит регенерация? У меня в Мегане никакой специальной индикации нет. А характерного белого выхлопа ниразу не видел/не замечал. Проехал 120 т.км.
А какой у тебя меган?
Турецкий. III, 1,5 с роботом, 2015 г.в. Больше о нем ничего не знаю. Купил в Украине, в салоне, в 2016 г.
Re: Сажевый фильтр менять или ампутировать?
...
А какой у тебя меган?
Турецкий. III, 1,5 с роботом, 2015 г.в. Больше о нем ничего не знаю. Купил в Украине, в салоне, в 2016 г.
837 мотор, с обысным сажевым под днищем.
Евро5. Он не включает регенерацию, если условия не подходят, может долго тянуть, потом при выезде скажем на трассу или удачный проезд по победы, и опа готово ты и не заметил. )
И нету никакого белого выхлопа, это бывало на старых поколениях при уже экстренной регенерации или принудительной.
А вот запашок иногда ты мог почувствовать, такой немного едкий, щипит глазки ))) если например кто то не далекий, включил регенерацию в помещении сто )) не надев на трубу вытяжку.
Цитувати
