Собственно профильный форд бегает уже шестой год. За это время кроме обыкновенной мойки ничего не видел. Появилось желание «сделать ему приятно». Потеплеет - хочу химчистку сделать, загнать в малярку что бы сколы/царапины на метале полечили. Чего ещё можно сделать машинке что бы освежить/подлечить её? Делать это хочу не с прицелом на продажу а для себя.
Регламентные работы все делаю строго по книжке. По ходовке - менял стойки стабилизатора прошлой осенью. Этой осенью планирую колодки/диски сменить. Да надо что-то с направляющими супортов делать. Осенью, когда меняли стойки стабилизатора, их смазали, но на больших кочках "чавканье" все-равно осталось.
Посмотреть откуда воздух в салон поступает, у меня это под жабо, снимаете жабо - там много грязи, вычищаем, в т ч сток, ставим на место (жабо), потом обслуживаем кондер, химией из автомагаза, с заменой фильтра
В ответ на: но на больших кочках "чавканье" все-равно осталось
Суппортов ?
Было чавканье на любой неровности. В сервисе приговорили стойки стабилизатора и сказали что вероятна выработка направляющих супортов. Для начала можно попробовать их смазать. По началу прошло, но через месяца 3 опять началось.
Про кондер - спасибо за идею. Про ксенон - лучше я просто промолчу
Думаю имелось ввиду ксенон с линзами, а не вместо галогенок)))
Не просто имелось ввиду, а так прямо было и написано Без линз ни в коем случае, конечно
Штатные блоки розжига, штатные линзы, датчики уровня подвески, блок автокоррекции высоты, омыватели фар(иногда требуется заменить бампер на тот где они предусмотрены). Не бюджетно получается это все, но какие-то из компонентов уже могут быть установлены на авто с завода. А без этого - колхоз. У северных соседей уже начали массово карать, народ массово возвращает галоген. Надеюсь и до нас цивилизация дойдет в ближайшее время.