autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Датчик давления масла горит, 1.8 tsi

Night Fury | старожил **
Датчик давления масла горит, 1.8 tsi
19 апреля 2019 в 05:06
Есть тут сведущие в таких вопросах? Что это может быть? Сеат Леон 1.8 tsi старого поколения (2011), в двигателе прошлым летом устранены и поменяны все его косяки - цепь с натяжителями, кольца и т.п. Начала периодически загораться и пищать лампочка давления масла. Пробег 75т, ТО и замена масла 4 тысячи назад.
Загорается на ходу, в основном при езде на ещё не полностью нагретом двигателе (у меня срабатывало на хорошей скорости на спуске дороги и раз при очень медленной езде по двору). Иногда не загорается вообще. После того как глушишь двигатель и снова заводишь - проходит. Но может загореться снова, а может не загореться.
Что уже делали - меряли давление масла механически. Со старта даёт цифру 3.8, потом на разных оборотах скачет от 2.2 до 2.4 примерно, но выше не поднимается. Сколько оно вообще в норме должно быть?
В чем может быть проблема? Пока несколько человек, с которым консультировалась и которые меряли уровень, сошлись на том, что это скорее всего НЕ насос, хотя и такая версия полностью не исключается. Есть версия - сначала поменять оба датчика, потом «копать дальше». Есть предположение, что проблема может быть в балансировочных валах.
Змінено Night Fury (05:19 19/04/2019)
HDC1 | Супер писатель! **
Re: Датчик давления масла горит, 1.8 tsi
[Re: Night Fury] 19 апреля 2019 в 14:16
Може Вам буде цікаве це відео.
https://www.youtube.com/watch?v=CueSQNmj5f8
serg0278 | подмастерье *****
Re: Датчик давления масла горит, 1.8 tsi
[Re: HDC1] 19 апреля 2019 в 16:31
Сетка маслоприёмника забилась может. На старшем моторое 1.8Т (AWT) чистил через каждые 90тыс.
a4 allroad | читатель
Re: Датчик давления масла горит, 1.8 tsi
[Re: HDC1] 24 апреля 2019 в 14:07
На холостому при прогрітій до робочої засвічується "недостатній тиск масла заглушіть двигун" + пищить зумер. Зимою такої проблеми немає (впливає мінусова температура навколишнього середовища), коли на вулиці більше +5, в пробці чи тягучці засвічується. двигун CGLC 2,0 дизель, 130кв (177к.)2014р.в. Датчик тиску стоїть з порогом 0,3-0,6 бар.При цих умовах тиск 0,7бар. Інші датчики машина не приймає (різні пробували з меншими порогами тиску). Масляний насос з балансирами міняний, маслоприймач тоже.Сажевий в нормі, регенерація проходить стабільно.Капремонти на таких моторахробили,результату не дало. Після заміни масла можна проїхати 1000-1200км, далі знову та сама історія.
1.Чи впливає на це датчик рівня масла (в ньому стоїть датчик температури масла)?
2.Чи впливає на це корпус масляного вільтра (в ньому редукційна пружина два клапана і теплообмінник)?
Може хтось стикався з таким???
На вгат вже не хочу бо запчастини не дешеві(((
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Датчик давления масла горит, 1.8 tsi

Додаткова інформація
Модератор:

 annex, Amateur, moderator 

0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3574